Scania dijo que Juna est\u00e1 introduciendo un modelo de pago por uso para camiones el\u00e9ctricos que allanar\u00e1 efectivamente el camino para la adopci\u00f3n a gran escala de camiones el\u00e9ctricos. Scania dijo que Juna elimina los obst\u00e1culos para la adopci\u00f3n de camiones el\u00e9ctricos, como los desaf\u00edos financieros asociados con los altos costos iniciales, el valor residual y el riesgo tecnol\u00f3gico, y brinda a las empresas de transporte previsibilidad comercial a trav\u00e9s de ingresos garantizados.<\/p>\n\n\n\n
\n\u201cDado que los camiones el\u00e9ctricos cuestan entre dos y tres veces m\u00e1s que los camiones di\u00e9sel y que el 70% de todos los camiones en Europa son propiedad de peque\u00f1os transportistas con menos de 10 camiones, la combinaci\u00f3n de la oferta de pago por uso de Juna y la utilizaci\u00f3n de la capacidad de Sennder eliminan eficazmente las barreras para la adopci\u00f3n de camiones el\u00e9ctricos\u201d, dijo David Nothacker, director ejecutivo de Sennder.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Scania dijo que el modelo innovador de Juna ofrece el paquete completo, que incluye veh\u00edculos el\u00e9ctricos premium, reparaci\u00f3n, mantenimiento, seguros, servicios digitales y de an\u00e1lisis. Adem\u00e1s de las tarifas basadas en el uso y la utilizaci\u00f3n garantizada, mediante el an\u00e1lisis de datos, Juna optimiza las estrategias de electrificaci\u00f3n y simula rutas para la idoneidad de los camiones el\u00e9ctricos. <\/p>\n\n\n\n
Recientemente se ha puesto en marcha un proyecto piloto, seg\u00fan Scania. El primer cliente utiliza un cami\u00f3n el\u00e9ctrico suministrado por Juna, cargado con energ\u00eda renovable y que recorre hasta 10 carriles por semana, al igual que su predecesor di\u00e9sel. Seg\u00fan Scania, el cami\u00f3n opera para un conocido transportista de bienes de consumo de r\u00e1pido movimiento en la regi\u00f3n de Stuttgart, Alemania. El proyecto se basa en la infraestructura de carga p\u00fablica existente, con costos por kil\u00f3metro comparables a las tarifas actuales del di\u00e9sel. S\u00f3lo el primer cami\u00f3n, dijo Scania, tiene el potencial de lograr una reducci\u00f3n anual de 93 toneladas de emisiones equivalentes de CO2. El alcance del piloto se ampliar\u00e1 para incluir rutas de larga distancia durante 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Scania CV AB y el transportista digital por carretera Sennder Technologies han formado Juna, una empresa conjunta para introducir un modelo de pago por uso que proporcione a las empresas de transporte europeas acceso a soluciones de camiones el\u00e9ctricos y capacidad garantizada. Al combinar la tecnolog\u00eda avanzada de Sennder con la oferta de camiones el\u00e9ctricos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1025,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[6,18,4,9,36,8,7,10],"class_list":{"0":"post-1037","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"tag-camioneros","9":"tag-camiones","10":"tag-featured","11":"tag-latin-magazine","12":"tag-noticias","13":"tag-spanish-magazine","14":"tag-transportistas","15":"tag-trucks"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1037"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1037\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1038,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1037\/revisions\/1038"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1025"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}