{"id":1070,"date":"2023-12-06T11:42:55","date_gmt":"2023-12-06T11:42:55","guid":{"rendered":"https:\/\/transportelatino.com\/?p=1070"},"modified":"2023-12-06T11:42:56","modified_gmt":"2023-12-06T11:42:56","slug":"indian-challenger-elite-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportelatino.com\/?p=1070","title":{"rendered":"Indian Challenger Elite 2024"},"content":{"rendered":"\n
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La Indian Challenger Elite es una motocicleta de turismo de la que se har\u00e1n solamente 325 unidades. Impulsada por un poderoso motor PowerPlus de 1.8 litros y con m\u00faltiples comodidades y asistencias electr\u00f3nicas, esta m\u00e1quina est\u00e1 hecha para vivir en la carretera y rodar por cientos y cientos de millas.<\/h3>\n\n\n\n

El a\u00f1o pasado, Indian Motorcyle mejor\u00f3 su moto de turismo de uso rudo Challenger con la santa trinidad de mejoras: rendimiento, seguridad y comodidad. Pero, conservando todas las caracter\u00edsticas est\u00e1ndar asociadas con modelos anteriores para mantener este trineo competitivo dentro de su categor\u00eda. El potente motor PowerPlus V-Twin con amplios caballos de fuerza, torque y electr\u00f3nica moderna crean una conducci\u00f3n animada, manteni\u00e9ndose fiel a la cl\u00e1sica ensacadora de alto rendimiento de estilo americano. Los frenos Brembo con especificaciones de carrera ofrecen una excelente potencia de frenado y el ABS equipado de serie completa las caracter\u00edsticas de seguridad disponibles.<\/p>\n\n\n\n

Las opciones de turismo en la Challenger base incluyen un sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento premium con parlantes de 100 vatios con un ecualizador din\u00e1mico que brinda un audio n\u00edtido, modos de conducci\u00f3n seleccionables, control de crucero y un parabrisas ajustable con un bot\u00f3n. Las comodidades para los pasajeros y las alforjas con cerradura hacen que viajar con un amigo sea un viaje agradable. Pero este mes no queremos hablar de la Challenger \u201cpedestre\u201d, sino de la versi\u00f3n Elite que, como su nombre lo dice, es una motocicleta exclusiva de la cual saldr\u00e1n a la venta \u00fanicamente 325 unidades a nivel mundial.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Motor y transmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El motor de 108 pulgadas c\u00fabicas refrigerado por l\u00edquido PowerPlus del Challenger muestra m\u00e1s \u00e9nfasis en el rendimiento y la resistencia que el ultraconocido propulsor Thunder Stroke. Esta mec\u00e1nica ofrece el rendimiento que esperas en un V-Twin americano, lo cual quiere decir que la Challenger produce 122 caballos de fuerza y \u200b\u200b128 libras-pie de torque. Eso es mucho poder, incluso considerando el peso en seco de 796 libras de la Challenger, que no son poca cosa. Alcanza un m\u00e1ximo de 3,800 rpm relativamente bajas, por lo que puedes contar con un rendimiento s\u00f3lido en la parte baja mientras subes de marchas.<\/p>\n\n\n\n

El a\u00f1o pasado incluyeron un embrague tipo antirrebote que agrega una capa de seguridad mec\u00e1nica al limitar el contratorque antes de que llegue al motor. Esto ofrece un tir\u00f3n m\u00e1s ligero que el que se obtiene con un embrague est\u00e1ndar, con una zona de fricci\u00f3n m\u00e1s amplia para arrancar. Esto alivia la carga que siente tu mano izquierda durante el viaje.<\/p>\n\n\n\n

La potencia fluye a trav\u00e9s de una transmisi\u00f3n de seis velocidades, luego una transmisi\u00f3n final de correa y polea para unavelocidad m\u00e1xima de 125 mph. En cuanto a la electr\u00f3nica, la Challenger cuenta con encendido sin llave y modos de conducci\u00f3n seleccionables que permiten cambios r\u00e1pidos en la personalidad del motor, para que puedas ajustarlo a las condiciones predominantes.<\/p>\n\n\n\n

Dise\u00f1o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Indian Motorcycle se mantuvo fiel al estilo bagger cl\u00e1sico americano. Comienza con una salpicadera delantera de longitud completa, como en las motos antiguas, pero con lados recortados para una conexi\u00f3n con la cultura custom. Por supuesto, la Challenger lleva la inconfundible efigie de una cabeza con penacho que ha adornado las salpicadera delantera de las Indian por m\u00e1s de un siglo.<\/p>\n\n\n\n

El agresivo dise\u00f1o de carenado fijo montado en el marco lleva el nuevo faro LED y se\u00f1ales de giro empotradas con un parabrisas ajustable con un bot\u00f3n en la parte superior para brindarle m\u00e1s control con una protecci\u00f3n mejorada contra el viento. Adem\u00e1s, el amplio carenado viene con salidas de aire ajustables, por lo que tienes a\u00fan m\u00e1s control sobre el flujo de aire con una baja turbulencia en la parte superior. En la parte trasera, encontramos m\u00e1s iluminaci\u00f3n LED tanto en la luz trasera como en las luces intermitentes para una visibilidad efectiva con el resto del mundo.<\/p>\n\n\n\n

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Los indicadores anal\u00f3gicos duales se encuentran justo detr\u00e1s del cristal. Todos los beneficios del infoentretenimiento est\u00e1n bajo el control de la pantalla t\u00e1ctil a color de siete y siete pulgadas. Un tanque de combustible de seis galones le da a la Challenger suficiente autonom\u00eda para aumentar su capacidad para viajar. El asiento ofrece un estilo de conducci\u00f3n c\u00f3modo y que inspira confianza a solo 26.5 pulgadas del piso. Las comodidades para los pasajeros vienen de serie, por lo que puedes viajar en pareja desde el piso de la sala de exposici\u00f3n. Las bolsas proporcionan almacenamiento resistente a la intemperie con cerradura para todo tipo de usos para hacer de la Challenger una moto viable para viajeros y compradores de comestibles.<\/p>\n\n\n\n

Chasis<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El marco robusto se monta sobre horquillas opacas invertidas de 43 mm que producen un recorrido lujoso de 5.1 pulgadas para mayor comodidad, pero sin ajustes. En la Elite, la suspensi\u00f3n trasera Fox es ajustable electr\u00f3nicamente, por lo que puedes ajustar la precarga directamente desde el sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento. El coraz\u00f3n de ese sistema es la pantalla t\u00e1ctil de 7 pulgadas impulsada por el sistema operativo Ride Command de Indian, que, como antes, ofrece integraci\u00f3n con Apple CarPlay, navegaci\u00f3n paso a paso, conectividad Bluetooth y m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Las rines de aleaci\u00f3n son de un llamativo color rojo y montan llantas Metzeler Cruisetec en dimensiones 130\/60-19 y 180\/60-16 delante y detr\u00e1s respectivamente, que ofrecen una tracci\u00f3n suprema. Para detener a esta turismo, Indian se decidi\u00f3 por discos delanteros dobles de 320 mm y pinzas de cuatro orificios, que hacen la mayor parte del trabajo, mientras que el disco trasero de 298 mm y su anclaje de doble pist\u00f3n est\u00e1n ah\u00ed principalmente para mantener la parte trasera detr\u00e1s de ti. El ABS viene con el paquete de equipamiento original para una capa adicional de protecci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

La Elite tambi\u00e9n ofrece lo que Indian llama Smart Lean Technology, un conjunto de ayudas que utiliza una IMU Bosch de seis ejes para ajustar el control de tracci\u00f3n y el ABS al monitorear el deslizamiento y el torque de las ruedas mientras optimiza la salida en funci\u00f3n del \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n y del modo de conducci\u00f3n en el que se encuentre. (Lluvia, Est\u00e1ndar o Deportivo). Un faro LED adaptable y una luz de conducci\u00f3n LED iluminan toda la carretera para recorridos nocturnos, y un parabrisas ensanchado ajustable garantiza una suave bolsa de aire cuando llega el momento de un viaje por carretera. La larga lista de comodidades tur\u00edsticas premium contin\u00faa con plataformas para el conductor y el pasajero, pu\u00f1os con calefacci\u00f3n, luces para las alforjas y cierres para las alforjas.<\/p>\n\n\n\n

La noticia m\u00e1s importante de la Challenger Elite para 2024 es la nueva configuraci\u00f3n de audio PowerBand, que tambi\u00e9n utiliza el cerebro Ride Command para aprovechar una variedad de amplificadores incorporados, un ecualizador de nueve bandas y 16 bocinas para brindar mayor volumen, m\u00e1s graves y mejor claridad del sonido a gran velocidad. Las bocinas de 100 vatios utilizan el nuevo Dynamic EQ para obtener audio de la m\u00e1s alta calidad a medida que cambian la velocidad y las condiciones. Indian dice que las bocinas son duraderas, resistentes al agua y tambi\u00e9n aportan un componente visual, con una apariencia moderna y una iluminaci\u00f3n decorativa LED suave UnderGlow que definitivamente se destacar\u00e1 del sistema de sonido de tus amigos. El nuevo sistema de audio PowerBand es compatible con los modelos 2020-2024 y viene de serie en el Challenger Elite, as\u00ed como en algunos otros modelos bagger de Indian.<\/p>\n\n\n\n

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Ficha t\u00e9cnica<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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  • Motor<\/strong> V-twin de 1,768 cc, enfriado por l\u00edquido<\/li>\n\n\n\n
  • Potencia<\/strong> 122 HP y 128 lb-pie<\/li>\n\n\n\n
  • Transmisi\u00f3n<\/strong> 6 velocidades, por correa dentada<\/li>\n\n\n\n
  • Suspensi\u00f3n<\/strong> Horquilla telesc\u00f3pica de 43 mm y monoamortiguador Fox<\/li>\n\n\n\n
  • Frenos<\/strong> Discos de 320 mm con calipers de 4 pinzas y disco de 298 mm
    con caliper de 2 pinzas<\/li>\n\n\n\n
  • Tanque<\/strong> 6 galones<\/li>\n\n\n\n
  • Precio<\/strong> $38,499<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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