Durante Roadcheck, el personal policial certificado por CVSA inspeccionar\u00e1 los veh\u00edculos motorizados comerciales y los conductores en estaciones de pesaje\/inspecci\u00f3n, sitios temporales y patrullas m\u00f3viles para verificar el cumplimiento de las regulaciones federales, estatales, provinciales o territoriales. Se recopilar\u00e1n datos de las 72 horas de International Roadcheck y los resultados se publicar\u00e1n este verano.<\/p>\n\n\n\n
La posesi\u00f3n\/uso de sustancias controladas y alcohol sigue siendo una preocupaci\u00f3n importante para los transportistas, los conductores y el p\u00fablico en general, dijo CVSA, ya que el n\u00famero de conductores prohibidos que figuran en el Centro de Informaci\u00f3n sobre Drogas y Alcohol de EE. UU. (DACH por sus siglas en ingl\u00e9s) ha ido aumentando. En el informe mensual m\u00e1s reciente (diciembre) del Clearinghouse, hab\u00eda 158,330 conductores listados como prohibidos como resultado de pruebas\/violaciones de drogas\/alcohol en la base de datos. Eso es m\u00e1s que los 120,345 de diciembre de 2022, lo que representa un aumento anual de m\u00e1s del 30%.<\/p>\n\n\n\n
Este a\u00f1o, CVSA espera que Roadcheck sirva como recordatorio a los transportistas para que establezcan y hagan cumplir estrictamente pol\u00edticas claras para prevenir la posesi\u00f3n o el uso de sustancias controladas y alcohol en el lugar de trabajo. Adem\u00e1s, los transportistas estadounidenses deben consultar peri\u00f3dicamente el registro DACH para asegurarse de que sus conductores no se encuentren en un estado prohibido.<\/p>\n\n\n\n
\nSe recuerda a los conductores de camiones que no posean, usen ni est\u00e9n bajo la influencia de alcohol o sustancias controladas mientras est\u00e9n de servicio. Se recuerda a los inspectores que est\u00e9n atentos a la detecci\u00f3n e interdicci\u00f3n de dichas infracciones por parte de los conductores durante cada inspecci\u00f3n.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
CVSA espera que el otro enfoque de Roadcheck, en los sistemas de protecci\u00f3n de tractores, aumente la conciencia de los conductores, transportistas, t\u00e9cnicos y personal de control sobre estos componentes del veh\u00edculo; espec\u00edficamente, la v\u00e1lvula de protecci\u00f3n del tractor, la v\u00e1lvula de suministro del remolque y la v\u00e1lvula anti-purga, que pueden pasarse por alto durante el viaje y las inspecciones en carretera.<\/p>\n\n\n\n
Durante los tres d\u00edas de International Roadcheck, los inspectores llevar\u00e1n a cabo su inspecci\u00f3n rutinaria de nivel I est\u00e1ndar de Am\u00e9rica del Norte, que es un procedimiento de inspecci\u00f3n exhaustivo de 37 pasos que consiste en el examen de los componentes del veh\u00edculo y la documentaci\u00f3n y requisitos del conductor. <\/p>\n\n\n\n
Un veh\u00edculo que pasa con \u00e9xito una inspecci\u00f3n de Nivel I o V sin ninguna infracci\u00f3n de elemento cr\u00edtico de inspecci\u00f3n del veh\u00edculo puede recibir una calcoman\u00eda CVSA, que tiene una validez de tres meses. Si los inspectores encuentran violaciones de fuera de servicio, como se describe en los Criterios de fuera de servicio est\u00e1ndar de Am\u00e9rica del Norte, se restringir\u00e1 el funcionamiento del veh\u00edculo hasta que se hayan solucionado adecuadamente todas las infracciones de fuera de servicio.<\/p>\n\n\n\n
Durante la parte de la inspecci\u00f3n del conductor, los inspectores verificar\u00e1n las credenciales operativas del conductor, la documentaci\u00f3n de horas de servicio, el estado DACH (en los EE. UU.), el uso del cintur\u00f3n de seguridad y si hay alcohol o drogas. Si un inspector identifica infracciones por falta de servicio del conductor, como no poseer una licencia de operaci\u00f3n v\u00e1lida o necesaria o mostrar signos de discapacidad, el inspector restringir\u00e1 a ese conductor la posibilidad de operar su veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
Durante International Roadcheck, en caso de que haya inclemencias del tiempo u otras circunstancias que limiten la posibilidad de realizar una inspecci\u00f3n de nivel I, el inspector puede optar por realizar una inspecci\u00f3n de conductor\/veh\u00edculo de nivel II o una inspecci\u00f3n de conductor\/credencial\/administrativa de nivel III, ninguno de los cuales es elegible para una calcoman\u00eda CVSA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La iniciativa de seguridad de la Alianza para la Seguridad de Veh\u00edculos Comerciales (CVSA por sus siglas en ingl\u00e9s) Roadcheck internacional est\u00e1 programada para el 14 y 16 de mayo de este a\u00f1o con un enfoque en dos \u00e1reas — sistemas de protecci\u00f3n de tractores y posesi\u00f3n de alcohol y sustancias controladas. International Roadcheck es<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1544,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[6,4,9,8,7,10],"class_list":{"0":"post-1543","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"tag-camioneros","9":"tag-featured","10":"tag-latin-magazine","11":"tag-spanish-magazine","12":"tag-transportistas","13":"tag-trucks"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1543"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1543\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1545,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1543\/revisions\/1545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}