{"id":1546,"date":"2024-03-07T14:36:46","date_gmt":"2024-03-07T14:36:46","guid":{"rendered":"https:\/\/transportelatino.com\/?p=1546"},"modified":"2024-03-07T14:36:47","modified_gmt":"2024-03-07T14:36:47","slug":"contratos-a-largo-plazo-tus-grandes-aliados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportelatino.com\/?p=1546","title":{"rendered":"Contratos a largo plazo, tus grandes aliados"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Uno de los mayores desaf\u00edos en el transporte de cargas completas en camiones es el ciclo de precios. Las tarifas fluct\u00faan a lo largo del a\u00f1o y se ven afectadas por condiciones macro y microecon\u00f3micas que est\u00e1n fuera de tu control. Determinar c\u00f3mo fijar el precio de los movimientos de carga implica m\u00faltiples factores que requieren mucho tiempo. Para operar como una peque\u00f1a o mediana empresa, es importante tener un enfoque estrat\u00e9gico para mantener y hacer crecer tu negocio.<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Evaluaci\u00f3n de las condiciones del mercado<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los tipos de mercado se est\u00e1n estabilizando tras las importantes fluctuaciones desde el inicio de la pandemia. Sin embargo, hay m\u00e1s transportistas en el mercado que volumen de carga, lo que crea desaf\u00edos para los propietarios-operadores independientes, los peque\u00f1os transportistas y las empresas basadas en activos que intentan cubrir sus gastos y hacer crecer su negocio.<\/p>\n\n\n\n<p>A corto plazo conviene buscar cargas en el mercado spot. Ya sea a trav\u00e9s de tableros de carga o relaciones con transportistas y corredores. La desventaja es que se trata de una situaci\u00f3n transaccional que cambia con frecuencia y puede generar trabajo adicional para un transportista. Esto crea una oportunidad de transporte frontal (<em>fronthaul<\/em>), pero luego el transportista debe encontrar una carga que lo devuelva a donde est\u00e1 domiciliado.<\/p>\n\n\n\n<p>Una alternativa a la fijaci\u00f3n de precios en el mercado al contado es la fijaci\u00f3n de precios por contrato. La fijaci\u00f3n de precios por contrato crea un poco m\u00e1s de estabilidad y previsibilidad. Como su nombre lo indica, el precio del contrato fija el precio negociado durante un per\u00edodo de tiempo m\u00e1s largo. La duraci\u00f3n t\u00edpica de los contratos es de tres, seis o 12 meses. Como la mayor\u00eda de las cosas en el transporte por carretera, el precio del contrato tiene ventajas y desventajas:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ventajas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Un transportista puede establecer tarifas estables que puedan percibirse como favorables para el transportista.<\/li>\n\n\n\n<li>Un volumen constante reduce el tiempo y los gastos necesarios para encontrar nuevos negocios.<\/li>\n\n\n\n<li>La creaci\u00f3n de relaciones con los transportistas genera oportunidades adicionales y reduce el tiempo perdido tratando de conocer los pormenores de sus instalaciones.<\/li>\n\n\n\n<li>Incluir recargos por combustible en los contratos con el transportista puede ayudar a mejorar los resultados de una empresa. Hay m\u00faltiples maneras de negociar recargos por combustible que pueden ayudarte a administrar mejor tus gastos y garantizar que obtengas tarifas justas y rentables.<\/li>\n\n\n\n<li>Los contratos pueden ayudarte a comprender tus costos operativos, en particular los gastos de combustible, y evitar que se reduzca tu rentabilidad.<\/li>\n\n\n\n<li>Las operaciones comerciales mejoradas reducen el estr\u00e9s de determinar la tasa actual, lo que permite a una empresa ser m\u00e1s estrat\u00e9gica en el crecimiento de su negocio.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Contras<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>No hay garant\u00eda de que las cargas ganadas se materialicen. Si se utilizara un m\u00e9todo en cascada, las cargas disponibles podr\u00edan no justificar la licitaci\u00f3n a todos los transportistas que ganaron.\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Para manejar esta situaci\u00f3n, es una buena idea hacer un seguimiento con el transportista y hacerle saber que hubo expectativas que no se cumplieron. Podr\u00eda sacarte del contrato de transporte o invitarte a la pr\u00f3xima licitaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Es posible que el volumen no se materialice debido a factores externos fuera del control del transportista.\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En este caso, podr\u00eda continuar con informaci\u00f3n que indique otros carriles fuertes o \u00e1reas que necesitan asistencia.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Una empresa puede empezar a ampliar su red de operadores anticip\u00e1ndose a nuevos vol\u00famenes y rutas. Sin embargo, si el transportista no entrega como se esperaba, esto podr\u00eda da\u00f1ar la relaci\u00f3n entre el transportista\/corredor y el transportista\/transportador.\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Para combatir esto, solicita que te informen sobre las pr\u00f3ximas ofertas y haz un seguimiento antes de que se publiquen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>En ciertos casos, una empresa podr\u00eda comprar equipos anticip\u00e1ndose al volumen del contrato.\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Considera negociar un contrato exclusivo a largo plazo antes de comprar equipos para reducir riesgos o gastos innecesarios.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Estrategias para destacar<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Para maximizar las oportunidades de contrato y las negociaciones se centran en las fortalezas clave y en brindar un servicio excepcional. A continuaci\u00f3n presentamos cinco estrategias que te ayudar\u00e1n a destacarte frente a la competencia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Conoce tus niveles de servicio. <\/strong>La recogida y entrega a tiempo son cruciales en una cadena de suministro fluida. Si bien la mayor\u00eda de los transportistas esperan un servicio excepcional, la percepci\u00f3n puede convertirse r\u00e1pidamente en realidad. Probablemente recordar\u00e1n la \u00fanica carga tard\u00eda que provoc\u00f3 la falta de existencias de los art\u00edculos, no las otras 99 cargas entregadas perfectamente. Es importante tener m\u00e9tricas y detalles sobre cualquier entrega tard\u00eda como medida de precauci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Conc\u00e9ntrate en las fortalezas de tu carril.<\/strong> Los transportistas valoran a los transportistas que saben que pueden manejar bien ciertas rutas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Diversifica los tipos de equipos. <\/strong>Esto puede ser un diferenciador para tu negocio y una inversi\u00f3n lucrativa. Los productos de mayor contacto pagan m\u00e1s, requieren instrucciones especiales y tienen diferentes niveles de seguro. Sin embargo, esto puede diferenciar a su empresa de otras que compiten por el negocio de los transportistas en un espacio competitivo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Posiciona a tu empresa como un socio estrat\u00e9gico<\/strong>, no solo un proveedor transaccional.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Utiliza la tecnolog\u00eda para ahorrar tiempo y dinero. <\/strong>Revisa las tecnolog\u00edas utilizadas por los clientes y vea d\u00f3nde se alinean. Habla con tus socios tecnol\u00f3gicos actuales y vea si enumeran a los transportistas. Esto reduce un obst\u00e1culo potencial y es una actividad de generaci\u00f3n de pistas.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Si la estrategia de tu empresa es obtener ingresos m\u00e1s predecibles, vale la pena analizar las ofertas de los transportistas. Se necesita paciencia para encontrarlos y luego completarlos. Sin embargo, es una alternativa al precio al contado y representa la mayor\u00eda de las cargas que se mueven en la industria. Unas pocas cuentas clave pueden marcar una gran diferencia en la sostenibilidad de una empresa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uno de los mayores desaf\u00edos en el transporte de cargas completas en camiones es el ciclo de precios. Las tarifas fluct\u00faan a lo largo del a\u00f1o y se ven afectadas por condiciones macro y microecon\u00f3micas que est\u00e1n fuera de tu control. Determinar c\u00f3mo fijar el precio de los movimientos de carga implica m\u00faltiples factores que<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1544,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34,32],"tags":[6,18,4,9,15,36,8,7,10],"class_list":{"0":"post-1546","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-quieres-ser-camionero","8":"category-articulos","9":"tag-camioneros","10":"tag-camiones","11":"tag-featured","12":"tag-latin-magazine","13":"tag-mantenimiento","14":"tag-noticias","15":"tag-spanish-magazine","16":"tag-transportistas","17":"tag-trucks"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1546","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1546"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1546\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1547,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1546\/revisions\/1547"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}