El programa Revisi\u00f3n de Cami\u00f3n Limpio, anteriormente llamado el Programa de mantenimiento e inspecci\u00f3n de servicio pesado, es la versi\u00f3n para camiones comerciales del control estatal de smog para veh\u00edculos ligeros. Cubre casi todos los veh\u00edculos que no son de gasolina con un peso bruto vehicular de m\u00e1s de 14,000 libras que operan en el estado.<\/p>\n\n\n\n
El programa se est\u00e1 implementando en tres fases. La primera fase comenz\u00f3 el 1 de enero de 2023 con el despliegue de dispositivos de monitoreo remoto de emisiones. Estos monitorean las emisiones de escape de veh\u00edculos pesados que circulan \u200b\u200by se\u00f1alan posibles altos emisores. Los veh\u00edculos marcados deben someterse a una prueba de emisiones adicional para verificar que su equipo de control de emisiones est\u00e9 funcionando correctamente.<\/p>\n\n\n\n
\nLa fase 2 comenz\u00f3 el 1 de octubre y requiere que los propietarios de veh\u00edculos ingresen sus veh\u00edculos en la base de datos Clean Truck Check de CARB. Hay una tarifa de cumplimiento anual inicial de $30 por veh\u00edculo. Esa fecha l\u00edmite originalmente era el 31 de diciembre y se extendi\u00f3 hasta el 31 de enero, pero ahora est\u00e1 en vigor. Todos los camiones que circulan en California necesitan una prueba de cumplimiento para continuar operando. La fase 3 de Clean Truck Check es lo que se est\u00e1 retrasando en este aplazamiento m\u00e1s reciente. Exigir\u00e1 a los propietarios de veh\u00edculos pesados \u200b\u200bque realicen pruebas peri\u00f3dicas de emisiones cada seis meses.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
La fecha l\u00edmite de cumplimiento de los veh\u00edculos registrados en California ser\u00e1 la fecha de vencimiento del registro del DMV de los veh\u00edculos. Los veh\u00edculos matriculados fuera de California tienen plazos de cumplimiento basados \u200b\u200ben su \u00faltimo d\u00edgito de VIN.<\/p>\n\n\n\n
Los requisitos de pruebas peri\u00f3dicas entran en vigor el 1 de octubre de 2024. Por ejemplo, un veh\u00edculo con una fecha l\u00edmite de cumplimiento del 1 de febrero de 2025 puede presentar una prueba de emisiones aprobada a partir del 3 de noviembre de 2024, seg\u00fan CARB. Las pruebas podr\u00e1n presentarse no m\u00e1s de 90 d\u00edas antes de los plazos de cumplimiento del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
Las pruebas de cumplimiento deben ser realizadas por un evaluador acreditado por CARB que haya completado el curso gratuito de capacitaci\u00f3n para evaluadores en l\u00ednea de CARB y haya obtenido al menos un 80 % en el examen adjunto. La certificaci\u00f3n debe renovarse cada dos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
Si solo opera por per\u00edodos cortos de tiempo en California, CARB ofrece un pase de cinco d\u00edas consecutivos para cada veh\u00edculo, una vez por a\u00f1o calendario. El pase de 5 d\u00edas debe presentarse 7 d\u00edas h\u00e1biles antes de ingresar a California.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Junta de Recursos del Aire de California (CARB por sus siglas en ingl\u00e9s) ha retrasado la primera fecha l\u00edmite de pruebas peri\u00f3dicas para el programa Revisi\u00f3n de Cami\u00f3n Limpio hasta el 1 de enero de 2025. Sin embargo, esto no retrasa los requisitos de registro y pago de tarifas para 2023. La implementaci\u00f3n de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1631,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[6,18,4,9,15,36,8,7,10],"class_list":{"0":"post-1679","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"tag-camioneros","9":"tag-camiones","10":"tag-featured","11":"tag-latin-magazine","12":"tag-mantenimiento","13":"tag-noticias","14":"tag-spanish-magazine","15":"tag-transportistas","16":"tag-trucks"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1679"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1679\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1680,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1679\/revisions\/1680"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1631"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}