Kutschenreuter, quien ha sido parte del espect\u00e1culo durante 27 de sus 35 a\u00f1os, dijo que todos los organizadores est\u00e1n envejeciendo y buscan retirarse. “Es una organizaci\u00f3n sin fines de lucro, por lo que no te pagan por hacer este trabajo”, dijo, pero eso no ha hecho que la decisi\u00f3n de terminar el programa sea m\u00e1s f\u00e1cil. “Fue una decisi\u00f3n muy dif\u00edcil”.<\/p>\n\n\n\n
A lo largo de los a\u00f1os, ha apoyado a la Fundaci\u00f3n Make-a-Wish, recaudando casi $400,000 y regalando 47 deseos a los ni\u00f1os del programa. El programa tambi\u00e9n ha ayudado a apoyar las Olimp\u00edadas Especiales y REACH Relief, una organizaci\u00f3n que ayuda a los ni\u00f1os necesitados.<\/p>\n\n\n\n
El Waupun Truck-N-Show se lanz\u00f3 despu\u00e9s de que cinco amigos (Ron VandeZande, Don Schultz, Steve Wendt, Don Williamson y Alton Asmus) se detuvieran en un restaurante en su camino a casa en Waupun despu\u00e9s de una exhibici\u00f3n de camiones en Green Bay, Wisconsin. Mientras se sentaban alrededor de la mesa, naci\u00f3 Waupun Truck-N-Show.<\/p>\n\n\n\n
Comenz\u00f3 muy peque\u00f1o, con \u201cni\u00f1as en la parte trasera de un carro de heno\u201d registrando camiones para el espect\u00e1culo mientras llegaban a la ciudad, dijo Kutschenreuter, y creci\u00f3 a lo largo de los a\u00f1os hasta presentar hasta 500 camiones en su punto m\u00e1s alto. Hoy en d\u00eda, Kutschenreuter dijo que la feria cuenta con un promedio de entre 300 y 350 camiones cada a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
\nUno de los aspectos m\u00e1s destacados es el par de desfiles, uno de los cuales, seg\u00fan Kutschenreuter, presenta “uno de los espect\u00e1culos de luces m\u00e1s grandes del Medio Oeste”. Se llevar\u00e1 a cabo un desfile nocturno por Waupun el viernes 9 de agosto por la noche y un desfile \u201cRide of Pride\u201d el s\u00e1bado por la tarde. Para cada uno, una subasta de lugares para el desfile beneficiar\u00e1 a REACH Relief (evento del viernes) y Make-a-Wish (s\u00e1bado).<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Para celebrar la edici\u00f3n final, los organizadores traer\u00e1n de regreso a personas que han sido parte del espect\u00e1culo durante numerosos a\u00f1os. Bas\u00e1ndose en los primeros comentarios de la comunidad de camioneros y en el hecho de que esta es la \u00faltima feria, Kutschenreuter dijo que cree que “va a ser un gran a\u00f1o”.<\/p>\n\n\n\n
Dado el personal limitado del espect\u00e1culo, no habr\u00e1 preinscripci\u00f3n para los competidores del espect\u00e1culo de camiones ni para los participantes del desfile este a\u00f1o. Todo el registro se realizar\u00e1 en el sitio. Las inscripciones para la competencia y el desfile comienzan al mediod\u00eda del jueves 8 de agosto. Los competidores del espect\u00e1culo tienen hasta el viernes 9 de agosto a las 8 p. m. para registrarse. La evaluaci\u00f3n comenzar\u00e1 temprano el s\u00e1bado por la ma\u00f1ana. La inscripci\u00f3n \u00fanicamente para el desfile permanecer\u00e1 abierta hasta el mediod\u00eda del s\u00e1bado 10 de agosto.<\/p>\n\n\n\n
Como siempre, habr\u00e1 entretenimiento en vivo tanto el viernes como el s\u00e1bado, muchos vendedores y m\u00e1s. El espect\u00e1culo es gratuito para los asistentes que no participan: \u201cno se paga estacionamiento ni se paga para entrar por las puertas. Lo \u00fanico que pagas es tu comida\u201d, dijo Kutschenreuter. “El espect\u00e1culo nunca hubiera sido posible sin todos los miembros, voluntarios y patrocinadores que nos han apoyado durante muchos, muchos a\u00f1os”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
As\u00ed es. Uno de los pilares del circuito de exhibiciones de camiones est\u00e1 llegando a su fin despu\u00e9s de que se lleve a cabo la 35\u00aa edici\u00f3n de la feria este a\u00f1o. El Waupun Truck-N-Show, una de las exhibiciones de camiones m\u00e1s antiguas del pa\u00eds, se llevar\u00e1 a cabo del 9 al 10 de agosto<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1786,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[6,18,4,9,36,8,7],"class_list":{"0":"post-1797","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"tag-camioneros","9":"tag-camiones","10":"tag-featured","11":"tag-latin-magazine","12":"tag-noticias","13":"tag-spanish-magazine","14":"tag-transportistas"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1797"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1797\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1798,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1797\/revisions\/1798"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}