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<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nLa Silverado HD est\u00e1 disponible en cinco niveles de equipamiento y con 22 configuraciones de cabina, caja, chasis y l\u00ednea de transmisi\u00f3n. Con una capacidad de arrastre m\u00e1xima de 36,000 libras, la Silverado HD tuvo el t\u00edtulo como la mejor de su clase durante algunos meses, hasta que lleg\u00f3 la nueva Ford Super Duty y la super\u00f3 por 1,000 libras. <\/p>\n\n\n\n
Dise\u00f1o<\/strong><\/p>\n\n\n\n La Silverado 1500 era una camioneta bastante atrevida cuando debut\u00f3 en 2018, pero en un segmento tan competido como \u00e9ste, tienes que mantenerte al d\u00eda. Por este motivo, Chevrolet le ha dado a la Silverado HD una actualizaci\u00f3n de estilo para el a\u00f1o modelo 2024. La parrilla, los faros y la defensa delanteros se han reelaborado para darle a la camioneta un frente m\u00e1s atractivo. Varios colores nuevos renuevan la paleta de colores exterior, y el modelo High Country ahora est\u00e1 disponible con un paquete Midnight Edition que reemplaza los detalles cromados exteriores con negros. <\/p>\n\n\n\n Para 2024, todas las Silverados de gran tama\u00f1o usan rines nuevos, desde la Work Truck de nivel b\u00e1sico hasta la tope de gama High Country. Junto con la parrilla de nuevo dise\u00f1o y los elementos de iluminaci\u00f3n LED en forma de C, los niveles de equipamiento LTZ y High Country cuentan con nuevos faros delanteros de doble proyector con secuencias animadas para cuando el conductor se acerca o se aleja de las camionetas. Chevy tambi\u00e9n suministra la Silverado HD ’24 con nuevas opciones de rines, que incluyen rines cromados de 20 pulgadas para la LTZ, as\u00ed como rines pulidos de 18 pulgadas y llantas todo terreno para la 3500HD de doble eje trasero. Adem\u00e1s, ahora se puede obtener un juego de llantas todoterreno de 20 pulgadas con ciertos paquetes. La Midnight Edition, un paquete de apariencia oscurecida, ahora tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en High Country por primera vez.<\/p>\n\n\n\n La caja de carga DuraBed incluye un sistema funcional con paneles internos de varias piezas que se pueden acercar a los paneles externos de la caja en ciertas \u00e1reas, expandiendo el ancho utilizable en 6.7 pulgadas. La caja es aproximadamente tres pulgadas m\u00e1s larga en la versi\u00f3n est\u00e1ndar de 6.9 pies. Tambi\u00e9n puedes optar por la caja m\u00e1s larga de ocho pies en ciertos modelos. Espec\u00edficamente, ofrece cinco pies c\u00fabicos adicionales sobre la Ford F-350 Super Duty y 8.8 pulgadas adicionales sobre la Ram 3500 Heavy Duty.<\/p>\n\n\n\n Los accesorios incluyen 12 anillos de amarre fijos con anillos en las esquinas de 500 libras y un tomacorriente de 120 voltios disponible ubicado en la parte posterior de la caja. Los nuevos escalones ubicados frente a los pasos de rueda traseros mejoran el acceso al \u00e1rea de carga desde los lados. Los escalones de las esquinas en la defensa trasera ahora son m\u00e1s grandes y est\u00e1n dise\u00f1ados para contener un par de botas tama\u00f1o 12 y hasta 500 libras, lo que te permite cargar, descargar o mover art\u00edculos m\u00e1s pesados \u200b\u200ben la caja.<\/p>\n\n\n\n Interior <\/strong><\/p>\n\n\n\n La HD ofrece una cabina m\u00e1s espaciosa con espacio para la cabeza y las piernas l\u00edder en su clase para el conductor y los pasajeros delanteros. Debido al perfil ligeramente m\u00e1s alto de la camioneta, Chevrolet elev\u00f3 la posici\u00f3n del asiento para una vista m\u00e1s segura detr\u00e1s del volante. Para 2024 hay un nuevo dise\u00f1o de tablero con pantallas digitales prominentes. Si bien el dise\u00f1o actualizado y las caracter\u00edsticas tecnol\u00f3gicas no se ofrecen en los niveles de equipamiento Work Truck o Custom, son est\u00e1ndar en el modelo LT y superiores. La configuraci\u00f3n incluye un grupo de indicadores configurables de 12.3 pulgadas y una pantalla t\u00e1ctil de 13.4 pulgadas con software y aplicaciones basados \u200b\u200ben Google. El interior actualizado tambi\u00e9n trae una consola central revisada con un cargador inal\u00e1mbrico y m\u00e1s espacio para portavasos. Los modelos Silverado m\u00e1s elegantes tienen superficies forradas en cuero real y detalles en madera genuina. Exclusivamente en el High Country, hay una nueva opci\u00f3n de interior Nightshift Blue con todos los materiales de primer nivel.<\/p>\n\n\n\n Como dijimos, no todo se trata de mejoras est\u00e9ticas, tambi\u00e9n hay mejores asistencias al conductor. La lista incluye control de crucero adaptativo que funciona mientras se arrastra un remolque, y el monitor de punto ciego ahora tiene un rango extendido mientras se transporta un remolque. Adem\u00e1s, hay una nueva alerta que les permite a los usuarios saber si exceden la clasificaci\u00f3n de peso bruto combinado (GCWR por sus siglas en ingl\u00e9s), y la vista de c\u00e1mara disponible que usa tecnolog\u00eda para hacer que un remolque sea esencialmente transparente se mejor\u00f3 para trabajar con configuraciones de quinta rueda y cuello de ganso.<\/p>\n\n\n\n Motor y transmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n Bajo el cofre de la Silverado HD encontramos el mismo motor V8 que lleg\u00f3 con el cambio de generaci\u00f3n, un 6.6 litros que genera 401 caballos de fuerza y \u200b\u200b464 libras-pie de torque, pero ahora viene acoplado con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica Allison de 10 velocidades en lugar de una autom\u00e1tica de seis velocidades. Chevrolet dice que la nueva caja de cambios ayuda al motor a aprovechar mejor su potencia m\u00e1xima. Para 2024, las Silverado HD a gasolina tambi\u00e9n tienen una clasificaci\u00f3n de peso bruto combinado (GCWR) m\u00e1s alta, que aumenta de 24,000 a 26,000 libras.<\/p>\n\n\n\n El diesel V8 de 6.6 litros opcional contin\u00faa con la misma transmisi\u00f3n autom\u00e1tica Allison de 10 velocidades, pero su rendimiento aumenta significativamente; ahora genera 470 caballos de fuerza (vs 445) y 975 libras-pie de torque (vs 910). Chevrolet dice que los aumentos son el resultado de las actualizaciones de la arquitectura de control, el sistema de combusti\u00f3n y el turbocompresor, que tambi\u00e9n ayudan a proporcionar hasta un 25 por ciento m\u00e1s de torque a bajo r\u00e9gimen y mejoran la eficiencia. Sin embargo, no sabemos c\u00f3mo afectar\u00e1n las actualizaciones al ahorro de combustible, ya que las camionetas est\u00e1n exentas de las pruebas de la EPA y la compa\u00f1\u00eda no comparte estimaciones actualmente. Lo que s\u00ed sabemos es que la Silverado 2500HD y la 3500HD 2024 todav\u00eda tienen \u00edndices m\u00e1ximos de remolque de 22,500 y 36,000 libras, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n Ayudas a la conducci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n A pesar de ser un caballo de batalla, la Silverado HD es lo m\u00e1s avanzada posible si est\u00e1s dispuesto a gastar m\u00e1s en funciones de asistencia a la conducci\u00f3n. Puedes obtener un Asistente de Frenado de Estacionamiento Autom\u00e1tico que activa autom\u00e1ticamente el freno de estacionamiento electr\u00f3nico para ayudar a mantener la camioneta en su lugar al enganchar un remolque, as\u00ed como un asistente de retenci\u00f3n de pendiente de estacionamiento completamente nuevo. Este \u00faltimo mejora la sujeci\u00f3n en pendientes para mantener el veh\u00edculo en su lugar durante un per\u00edodo de tiempo prolongado.<\/p>\n\n\n\n Una vez activado, el modo Remolque \/ Arrastre permanece activado en el siguiente ciclo de encendido, hasta por cuatro horas, e incluye un recordatorio de que la funci\u00f3n est\u00e1 activada. Como la mayor\u00eda de las camionetas y SUV que existen, la Silverado HD est\u00e1 equipada con asistente de arranque en pendientes, control de descenso en pendientes, control de balanceo del remolque y prevenci\u00f3n proactiva de vuelcos. Tambi\u00e9n tiene una funci\u00f3n de freno de escape en los modelos di\u00e9sel y un sistema de asistencia de direcci\u00f3n variable digital, que optimiza din\u00e1micamente la direcci\u00f3n asistida seg\u00fan las condiciones de conducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n En cuanto a precios, la Silverado HD 2021 inicia en $43,400 para la sencilla Work Truck y de ah\u00ed sube a $73,590 para la High Country base; pero si te emocionas haciendo click en la lista de opciones, el precio puede subir como la espuma y superar los $90,000. Independientemente de esto, Chevrolet tiene una seria contendiente en esta flamante Silverado HD, pues la mejora en prestaciones, equipamiento y tecnolog\u00eda la hacen una pickup de uso rudo muy pero muy completa.<\/p>\n\n\n\n Ficha t\u00e9cnica<\/strong><\/p>\n\n\n\n Motor<\/strong><\/p>\n\n\n\n V8 de 6.6 litros con 401 HP y 464 lb-pie<\/p>\n\n\n\n V8 diesel de 6.6 litros con 470 HP y 975 lb-pie<\/p>\n\n\n\n Transmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n Autom\u00e1tica Allison de 10 velocidades<\/p>\n\n\n\n Suspensi\u00f3n delantera<\/strong><\/p>\n\n\n\n Independiente<\/p>\n\n\n\n Suspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n\n\n\n Muelles parab\u00f3licos<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tras cuatro a\u00f1os de vida, Chevrolet decidi\u00f3 que era momento de actualizar las Silverado de trabajo. Ahora, adem\u00e1s de una nueva apariencia, las Silverado HD tienen un mejor equipamiento y mejoras mec\u00e1nicas y electr\u00f3nicas que las hacen a\u00fan m\u00e1s capaces para enfrentar cualquier trabajo. Chevrolet present\u00f3 la m\u00e1s reciente generaci\u00f3n de la Silverado en el<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":209,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30,25],"tags":[6,18,29,4,9,8,7,10],"class_list":{"0":"post-206","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-camionetas","8":"category-maquinas","9":"tag-camioneros","10":"tag-camiones","11":"tag-camionetas","12":"tag-featured","13":"tag-latin-magazine","14":"tag-spanish-magazine","15":"tag-transportistas","16":"tag-trucks"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=206"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/206\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":217,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/206\/revisions\/217"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/209"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Chevrolet](\"https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/silverado4.jpg\")
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