{"id":2369,"date":"2024-09-16T13:22:56","date_gmt":"2024-09-16T12:22:56","guid":{"rendered":"https:\/\/transportelatino.com\/?p=2369"},"modified":"2024-09-16T13:22:56","modified_gmt":"2024-09-16T12:22:56","slug":"ia-a-la-alza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportelatino.com\/?p=2369","title":{"rendered":"IA a la alza"},"content":{"rendered":"\n

BEV a la baja<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un nuevo acr\u00f3nimo ocupa un lugar central entre las flotas comerciales a medida que el inter\u00e9s en invertir en inteligencia artificial (IA) se adelanta a los veh\u00edculos aut\u00f3nomos (AV). Esto es seg\u00fan el informe \u00cdndice de Tecnolog\u00eda de Flotas (FTI) de 2024, que indica la preparaci\u00f3n del mercado y las expectativas para la adopci\u00f3n de tecnolog\u00edas de flotas con visi\u00f3n de futuro, elaborado por la firma de asesor\u00eda y an\u00e1lisis de datos Escalent.<\/h3>\n\n\n\n

La puntuaci\u00f3n general de la FTI para 2024 aument\u00f3 un 39% con respecto a 2020, de 21.4 a 29.7, ya que m\u00e1s de la mitad (52 %) de los tomadores de decisiones sobre flotas indicaron que el negocio ha vuelto a la normalidad despu\u00e9s de la pandemia. La puntuaci\u00f3n general de FTI para las flotas que utilizan camiones Clase 8 (66 de los 1,000 encuestados) aument\u00f3 s\u00f3lo un 1%.<\/p>\n\n\n\n

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“Nuestros datos muestran que las empresas con camiones pesados \u200b\u200btienden a ser flotas m\u00e1s grandes, que en general son m\u00e1s proactivas y con visi\u00f3n de futuro en relaci\u00f3n con la consideraci\u00f3n de la tecnolog\u00eda”, dijo Lucas Lowden, consultor de conocimientos para la pr\u00e1ctica de automoci\u00f3n y movilidad de Escalent. \u201cSi bien el mercado en general inform\u00f3 un retroceso en la preparaci\u00f3n tecnol\u00f3gica en 2022, el sector pesado disminuy\u00f3 tanto en 2022 como en 2023, lo que moder\u00f3 la tasa de crecimiento de cinco a\u00f1os. Sin embargo, las empresas de veh\u00edculos pesados \u200b\u200best\u00e1n reportando un crecimiento s\u00f3lido en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado y contin\u00faan adelant\u00e1ndose al mercado de flotas en general en cuanto a preparaci\u00f3n tecnol\u00f3gica\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Para los encuestados que implementan Clase 8, el FTI para tecnolog\u00edas emergentes (IA, drones, servicios de movilidad y blockchain) disminuy\u00f3 un 6%, mientras que el FTI para todos los encuestados para tecnolog\u00edas emergentes aument\u00f3 un 43% de una puntuaci\u00f3n de \u00edndice de 16.6 en 2020 a 23.7 en 2024. Ese considerable aumento se debe en gran parte a la IA, que experiment\u00f3 un aumento del 75% desde 2020 y un aumento del 41% desde 2023.<\/p>\n\n\n\n

Esa disminuci\u00f3n en la adopci\u00f3n de tecnolog\u00edas emergentes entre el sector pesado no significa que la industria del transporte por carretera no est\u00e9 adoptando la IA. Muchas flotas est\u00e1n utilizando IA en el servicio al cliente con el despliegue de chatbots, mientras que otros lo utilizan para la correspondencia, el enrutamiento y el despacho de mercanc\u00edas, entre otras cosas.<\/p>\n\n\n\n

Los encuestados del sector pesado mostraron una tendencia, junto con otros encuestados de la industria de flotas, con un creciente inter\u00e9s en adoptar tecnolog\u00edas centrales (an\u00e1lisis de datos, telem\u00e1tica, veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV) y aut\u00f3nomos). La puntuaci\u00f3n FTI para tecnolog\u00eda b\u00e1sica creci\u00f3 un 35%, de 26.3 en 2020 a 35.6 en 2024, impulsada principalmente por inversiones en an\u00e1lisis de datos y telem\u00e1tica, mientras que el inter\u00e9s en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de baterias y veh\u00edculos aut\u00f3nomos (BEV y AV por sus siglas en ingl\u00e9s) disminuy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La puntuaci\u00f3n del \u00edndice BEV experiment\u00f3 una disminuci\u00f3n interanual del 8%. Las empresas que compran y tienen intenci\u00f3n de invertir en BEV en los pr\u00f3ximos seis meses disminuyeron un 16%. La proporci\u00f3n de empresas que no consideran a\u00f1adir un BEV a su flota ha aumentado un 21% en comparaci\u00f3n con 2023.<\/p>\n\n\n\n

“La intersecci\u00f3n del an\u00e1lisis de datos, la telem\u00e1tica y la IA es verdaderamente revolucionaria, y las flotas est\u00e1n mostrando optimismo y una adopci\u00f3n temprana de estas tecnolog\u00edas mientras operan en un estado de mejora continua para seguir siendo competitivas”, dijo Dania Rich-Spencer, vicepresidenta y asesora estrat\u00e9gica. para el Centro de Asesoramiento de Flotas de Escalent. \u201cLa curva de adopci\u00f3n de estas tecnolog\u00edas basadas en datos ha sido definida por flotas m\u00e1s grandes de m\u00e1s de 50 veh\u00edculos y aquellos que operan veh\u00edculos de clase m\u00e1s pesada. Para continuar impulsando la adopci\u00f3n, los proveedores de servicios deben demostrar c\u00f3mo estas tecnolog\u00edas pueden integrarse de manera factible en flotas peque\u00f1as y medianas e impulsar el valor comercial\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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