{"id":2532,"date":"2024-10-03T15:15:46","date_gmt":"2024-10-03T14:15:46","guid":{"rendered":"https:\/\/transportelatino.com\/?p=2532"},"modified":"2024-10-03T15:15:46","modified_gmt":"2024-10-03T14:15:46","slug":"trabaja-mejor-con-el-taller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportelatino.com\/?p=2532","title":{"rendered":"Trabaja mejor con el taller"},"content":{"rendered":"\n

Muchas flotas prefieren que un tercero se encargue del mantenimiento de sus camiones pues as\u00ed pueden concentrarse \u00fanicamente en lo que les deja dinero. Pero sin una comunicaci\u00f3n adecuada, esto puede ser m\u00e1s una carga que un alivio. \u00a1No dejes que te pase a ti!<\/h2>\n\n\n\n

La colaboraci\u00f3n es un componente clave en las operaciones de flotas, pero cuando trabajas con tallers de servicios de terceros, pueden surgir problemas de comunicaci\u00f3n que provoquen falta de trabajo, trabajo repetido, tiempo de inactividad prolongado y facturaci\u00f3n inexacta. Tecnolog\u00edas como el software de gesti\u00f3n de flotas pueden ayudar a las flotas a aprovechar una gran red de proveedores de mantenimiento mientras mejoran la comunicaci\u00f3n relacionada con el servicio, aprueban autom\u00e1ticamente tareas de servicio comunes y consolidan la facturaci\u00f3n, reduciendo el tiempo de inactividad.<\/p>\n\n\n\n

Para muchas flotas, el costo y la disponibilidad de recursos influyen en gran medida en la decisi\u00f3n de subcontratar el mantenimiento. Para flotas de camiones extensas, esta suele ser la mejor opci\u00f3n, al menos en algunas ubicaciones. Desafortunadamente, la falta de comunicaci\u00f3n en torno al mantenimiento y las reparaciones es uno de los principales factores que contribuyen a una mala… y costosa experiencia general.<\/p>\n\n\n\n

Umair Tahir, director de flota de la empresa de log\u00edstica y entrega DeliverOL, con sede en Georgia, descubri\u00f3 de primera mano lo frustrantes que pueden ser estas interrupciones en la comunicaci\u00f3n. “Cuando comenc\u00e9, us\u00e1bamos mil talleres diferentes”, dice. “Termin\u00e9 asignando todo a nivel nacional a Pep Boys, as\u00ed que no importa en qu\u00e9 parte del pa\u00eds estemos, tenemos esa cuenta y podemos enviar veh\u00edculos”, explica.<\/p>\n\n\n\n

Antes de adoptar el software de gesti\u00f3n de flotas, Tahir dice que los talleres siempre llamaban o enviaban correos electr\u00f3nicos, lo que causaba algunos problemas. \u201cSi no me gustaba algo (como el precio, no era necesario hacer algo o ten\u00edan recomendaciones), ten\u00eda que devolverles el correo electr\u00f3nico. Ten\u00edan que cambiarlo y luego enviarme un correo electr\u00f3nico nuevamente hasta que nos pon\u00edamos de acuerdo.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201cEmpezamos a perder cosas aqu\u00ed y all\u00e1: se extraviaron papeles del trabajo que ya se hab\u00eda realizado. No pudimos mantenernos al d\u00eda con las piezas de garant\u00eda. A veces recibimos cinco o seis correos electr\u00f3nicos solo por una orden de reparaci\u00f3n. Eso fue un dolor de cabeza. Era un desastre tratar que una sola persona gestionara talleres en todo el pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Si bien consolidar todo el trabajo de servicio en una sola cadena puede ayudar enormemente a reducir los problemas de comunicaci\u00f3n, construir una relaci\u00f3n s\u00f3lida con el taller (o talleres) que utilizas es pr\u00e1cticamente decisivo para una asociaci\u00f3n exitosa.<\/p>\n\n\n\n

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Parte de esto incluye seleccionar el taller adecuado y trabajar con ellos para comprender claramente las expectativas, incluidos los niveles de descuento, la programaci\u00f3n oportuna y la clasificaci\u00f3n de reparaciones de alta prioridad.<\/p>\n\n\n\n

Maximizar los beneficios de un sistema de gesti\u00f3n de flotas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de implementar un sistema de gesti\u00f3n de flotas y utilizar la funci\u00f3n de integraci\u00f3n del taller de mantenimiento del software, Tahir vio enormes mejoras en la colaboraci\u00f3n del taller. “Definitivamente me he involucrado mucho m\u00e1s con los talleres, entendiendo su proceso: qu\u00e9 tan r\u00e1pido pueden hacer las cosas”, explica.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTodav\u00eda nos comunicamos todo el tiempo. El Software de Gesti\u00f3n de Flotas no le resta valor a eso. Todav\u00eda hablamos casi a diario sobre lo que se avecina y los cronogramas. Los chicos de los talleres suelen decir: ‘Te tenemos; sabemos c\u00f3mo eres\u2019, porque ellos empiezan a conocerte, y t\u00fa empiezas a conocerlos en cuanto a la forma en que te gusta hacer las cosas, c\u00f3mo les gusta hacer las cosas a ellos, los precios que has fijado y cosas por el estilo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Independientemente de la t\u00e1ctica que utilices para realizar un seguimiento del servicio de activos, a continuaci\u00f3n se ofrecen algunos consejos clave para mejorar la colaboraci\u00f3n con las talleres:<\/p>\n\n\n\n

1. Agilizar y consolidar la comunicaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mantener la informaci\u00f3n de servicio junta y organizada hace la vida mucho m\u00e1s f\u00e1cil, tanto en la flota como en los talleres. Unas hojas de c\u00e1lculo de mantenimiento robustas son un gran recurso para las flotas que no utilizan ninguna soluci\u00f3n de gesti\u00f3n de mantenimiento pero que a\u00fan necesitan realizar un seguimiento de un volumen significativo de datos de servicio. Incluso puedes agregar las notas necesarias sobre los servicios realizados, como recomendaciones de talleres para tareas de servicio adicionales. Tener estos datos disponibles puede ayudar a las flotas a abordar los problemas antes basados en el historial de servicio del activo y las notas acumuladas en el taller. <\/p>\n\n\n\n

Con el software de mantenimiento y gesti\u00f3n de flotas adecuado, los talleres pueden comunicarse dentro de las \u00f3rdenes de reparaci\u00f3n digitales si tienen notas o recomendaciones adicionales. Esto es especialmente conveniente cuando un activo llega a un taller para una reparaci\u00f3n y el taller ve que el activo tiene un servicio de mantenimiento preventivo programado que vence pronto. Pueden agregar esas tareas de mantenimiento a la orden de reparaci\u00f3n para su aprobaci\u00f3n, lo que reduce el tiempo total del activo en el taller. Las flotas tambi\u00e9n pueden establecer aprobaciones autom\u00e1ticas para \u00f3rdenes de reparaci\u00f3n seg\u00fan el tipo de servicio o el costo para un servicio m\u00e1s r\u00e1pido. Un reciente informe de evaluaci\u00f3n comparativa demostr\u00f3 que los usuarios de Software de Gesti\u00f3n de Flotas experimentan un tiempo promedio de resoluci\u00f3n de problemas de 1.68 d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

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2. Realiza un seguimiento del historial de servicios para estimar la duraci\u00f3n del servicio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Este consejo va de la mano con el establecimiento de expectativas en los talleres. Para una medici\u00f3n realista de la duraci\u00f3n de las tareas de servicio, es importante observar ambos historiales de servicio para obtener una estimaci\u00f3n promedio y el tiempo de inactividad relacionado con el taller. El tiempo de inactividad relacionado con el taller te dar\u00e1 una buena idea de las ineficiencias en el proceso de servicio, ya sea que los conductores se queden sentados esperando a que se realice el pago de una factura, la incapacidad de realizar reparaciones de emergencia sobre la marcha o una programaci\u00f3n deficiente.<\/p>\n\n\n\n

Para determinar el tiempo de inactividad del taller, compara la duraci\u00f3n promedio estimada de la tarea de servicio con el tiempo de un activo en el taller, que con suerte se registra en la orden de reparaci\u00f3n. Cuando se utiliza un buen programa de software de mantenimiento, estos datos se recopilan autom\u00e1ticamente. Las flotas pueden establecer duraciones estimadas del servicio en las \u00f3rdenes de reparaci\u00f3n para que los talleres sepan el tiempo que esperan que tomen ciertas tareas.<\/p>\n\n\n\n

Incluso puedes configurar y monitorear los estados de los activos, como \u201cen el taller\u201d<\/em> o \u201cesperando reparaci\u00f3n\u201d<\/em> para estar al tanto del tiempo de inactividad relacionado con el taller y su origen. Trabajar con el taller en torno a la duraci\u00f3n de las tareas de servicio puede ayudar a ambas partes a determinar cronogramas de servicio razonables que se ajusten a las necesidades de la flota sin sobrecargar la capacidad del taller.<\/p>\n\n\n\n

3. Reducir los problemas de facturaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pagar por servicio en lugar de mensualmente puede provocar p\u00e9rdidas de producci\u00f3n y provocar tiempos de inactividad relacionados con los talleres, especialmente si los talleres no aceptan pagos por tel\u00e9fono. Esto puede ser un gran problema para los conductores, ya que el tiempo es dinero. Algunos talleres ofrecen facturaci\u00f3n mensual, lo que puede ayudar a las flotas a evitar tiempos de espera innecesarios y a que los conductores vuelvan a la carretera antes.<\/p>\n\n\n\n

El software de gesti\u00f3n de flotas puede ayudar a las flotas a aprovechar la red de un proveedor de mantenimiento con una cadencia de facturaci\u00f3n mensual incorporada que las flotas pueden utilizar para ahorrar tiempo en los ida y vuelta de los pagos y reducir el tiempo de inactividad.<\/p>\n\n\n\n

Si bien aplicar estos consejos a la operaci\u00f3n de tu flota de camiones puede ahorrarte mucho tiempo y dinero, tambi\u00e9n puede mejorar tu relaci\u00f3n laboral con los talleres que utilizas. Y unas mejores relaciones pueden generar importantes beneficios para toda la flota.<\/p>\n\n\n\n

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