{"id":2641,"date":"2024-11-07T03:03:17","date_gmt":"2024-11-07T03:03:17","guid":{"rendered":"https:\/\/transportelatino.com\/?p=2641"},"modified":"2024-11-07T03:03:17","modified_gmt":"2024-11-07T03:03:17","slug":"volvo-comienza-produccion-del-nuevo-vnl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportelatino.com\/?p=2641","title":{"rendered":"Volvo comienza producci\u00f3n del nuevo VNL"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>\u00a1Arrancan!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Volvo Trucks North America ha iniciado la producci\u00f3n del completamente nuevo VNL en su planta de ensamblaje de New River Valley en Dublin, Virginia, anunci\u00f3 la compa\u00f1\u00eda a medidados de octubre. La instalaci\u00f3n de New River es la m\u00e1s grande de Volvo en el mundo y el debut oficial del VNL (un cami\u00f3n que, seg\u00fan Volvo, es 90% nuevo y 10% m\u00e1s eficiente) anuncia una inversi\u00f3n de $400 millones en la nueva planta de cabinas de la compa\u00f1\u00eda.\u00a0<\/h3>\n\n\n\n<p>M\u00e1s de 1,800 clientes, concesionarios y personal de ventas participaron en eventos previos al lanzamiento durante todo el verano en el Centro de Atenci\u00f3n al Cliente de Volvo Trucks en anticipaci\u00f3n al debut comercial del tractor insignia de carretera de pr\u00f3xima generaci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El nuevo Volvo VNL tiene cuatro niveles de equipamiento exterior e interior (Core, Edge, Edge Black y Ultimate) y seis configuraciones de cabina: VNL 300 Day Cab; VNL 440 Cama con techo medio de 42 pulgadas; VNL 640 Cama con techo medio de 62 pulgadas; VNL 660 Cama de altura completa de 62 pulgadas; VNL 840 Cama con techo medio de 74 pulgadas; y VNL 860 con cama de altura completa de 74 pulgadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Disponibles en cuatro clasificaciones de caballos de fuerza que van desde 405 a 500 HP y tres clasificaciones de torque de 1,750 a 1,950 lb-pie, las v\u00e1lvulas de control de aguja m\u00e1s peque\u00f1as del motor D13 en los inyectores de combustible brindan un mejor flujo de combustible hacia la c\u00e1mara de combusti\u00f3n del motor D13. La reducci\u00f3n del tama\u00f1o de la v\u00e1lvula de control proporciona un control m\u00e1s preciso y r\u00e1pido sobre el caudal de combustible que sale de la punta del inyector, lo que conduce a una mejor atomizaci\u00f3n del combustible, una mejor eficiencia de la combusti\u00f3n y un mejor rendimiento del motor. La \u00faltima versi\u00f3n de la transmisi\u00f3n I-Shift presenta velocidades de cambio hasta un 30% m\u00e1s r\u00e1pidas en comparaci\u00f3n con su predecesora<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a1Arrancan! Volvo Trucks North America ha iniciado la producci\u00f3n del completamente nuevo VNL en su planta de ensamblaje de New River Valley en Dublin, Virginia, anunci\u00f3 la compa\u00f1\u00eda a medidados de octubre. 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