{"id":2887,"date":"2025-01-23T17:54:35","date_gmt":"2025-01-23T17:54:35","guid":{"rendered":"https:\/\/transportelatino.com\/?p=2887"},"modified":"2025-01-23T17:54:36","modified_gmt":"2025-01-23T17:54:36","slug":"como-comprar-almacenar-y-manipular-el-def","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportelatino.com\/?p=2887","title":{"rendered":"C\u00f3mo comprar, almacenar y manipular el DEF"},"content":{"rendered":"\n

El l\u00edquido de escape di\u00e9sel hace maravillas para reducir los gases contaminantes que salen de tu motor. Sin embargo, es una sustancia delicada que debe manejarse con varios cuidados para no afectar su correcto funcionamiento.\u00a0<\/h3>\n\n\n\n

Los motores di\u00e9sel de camiones y otras aplicaciones vendidos en los Estados Unidos deben cumplir con estrictos requisitos de emisiones de la Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental de los EE. UU. (EPA por sus siglas en ingl\u00e9s). Pero no se trata solo de un asunto normativo, los veh\u00edculos con motor di\u00e9sel pueden resultar da\u00f1ados si se utiliza l\u00edquido de escape di\u00e9sel (DEF por sus siglas en ingl\u00e9s) de baja calidad. <\/a>Esto incluye envenenamiento del catalizador, dep\u00f3sitos que pueden restringir el funcionamiento del equipo y obstrucci\u00f3n del inyector y filtro del DEF. Las reparaciones pueden ser muy costosas, con posibles tiempos de inactividad prolongados y los da\u00f1os podr\u00edan anular la garant\u00eda del fabricante. Estos peligros potenciales demuestran por qu\u00e9 la educaci\u00f3n sobre el uso de DEF de alta calidad es crucial.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Muchos de estos motores utilizan reducci\u00f3n catal\u00edtica selectiva (SCR por sus siglas en ingl\u00e9s) para cumplir con los requisitos. El SCR es una tecnolog\u00eda de postratamiento de emisiones que convierte los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno (NOx) de la corriente de escape del motor di\u00e9sel en nitr\u00f3geno y vapor de agua, dos componentes naturales del aire que respiramos. El l\u00edquido de escape di\u00e9sel (DEF) es una parte esencial del proceso. Se inyecta en la corriente de escape di\u00e9sel y el calor del escape, el fluido y un catalizador convierten el NOx en gases inofensivos.<\/p>\n\n\n\n

El DEF se elabora a partir de una soluci\u00f3n al 32.5 % de urea t\u00e9cnicamente pura y el resto de la mezcla consiste en agua purificada. Para que la unidad SCR funcione correctamente, el DEF debe cumplir con un exigente est\u00e1ndar de pureza establecido por la Organizaci\u00f3n Internacional de Normalizaci\u00f3n (ISO por sus siglas en ingl\u00e9s). Esto garantiza que el DEF proporcione la pureza requerida por los fabricantes de motores di\u00e9sel y la calidad para preservar el sistema de control de emisiones y el medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n

En la carretera, uno de los principales desaf\u00edos para los conductores es conocer la marca de DEF que les venden, ya que muchas estaciones de servicio no identifican el fabricante y la marca en los recibos a sus clientes. A\u00fan y cuando las regulaciones en muchos estados requieren que se proporcione esta informaci\u00f3n cuando se entrega DEF a granel en el lugar. Sin ella, los puntos de llenado no pueden proporcionar la informaci\u00f3n en los recibos de los dispensadores. Entonces es dif\u00edcil para los conductores confirmar que est\u00e1n comprando DEF con licencia del Programa de certificaci\u00f3n de fluidos de escape di\u00e9sel de API, a menos que est\u00e9 marcado o que la informaci\u00f3n se transmita de otra manera. Los conductores acostumbrados a comprar DEF en contenedores deben mirar la fecha de vencimiento en la botella y asegurarse de usarlo antes de esta fecha, ya que el producto tiene una vida \u00fatil limitada. Si no hay una fecha presente, pregunta por los productos DEF entregados m\u00e1s recientemente.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Las condiciones de almacenamiento tambi\u00e9n influyen en su calidad. Se puede esperar que el DEF tenga una vida \u00fatil m\u00ednima de 12 meses o incluso m\u00e1s en condiciones \u00f3ptimas. Consulta la etiqueta para conocer las temperaturas de almacenamiento recomendadas. API recomienda que no lo guardes por mucho tiempo en el cami\u00f3n una vez que lo compres, especialmente si el \u00e1rea de almacenamiento en el veh\u00edculo suele estar m\u00e1s caliente que las temperaturas de almacenamiento recomendadas que se muestran en la etiqueta.  Aseg\u00farate de buscar tambi\u00e9n la marca de certificaci\u00f3n API en la botella.<\/p>\n\n\n\n

API ha descubierto que el mayor error de los administradores de flotas es la creencia de que si la concentraci\u00f3n de urea de su DEF est\u00e1 dentro de las especificaciones, entonces el DEF cumple con la calidad requerida. Si bien es absolutamente cierto que la concentraci\u00f3n es muy importante, existen muchas otras caracter\u00edsticas de calidad importantes integradas en la especificaci\u00f3n ISO 22241.<\/p>\n\n\n\n

El DEF se compone de un 32.5 % de urea t\u00e9cnicamente pura en agua pura.  Cada uno de estos componentes es cr\u00edtico para que la fabricaci\u00f3n de DEF cumpla con el est\u00e1ndar de calidad. El uso de urea de calidad inferior (como la urea de calidad agr\u00edcola com\u00fanmente utilizada como fertilizante) o el uso de agua derivada directamente del sistema p\u00fablico de agua sin el tratamiento adecuado puede introducir contaminantes y metales que no s\u00f3lo son perjudiciales para la vida \u00fatil del Sistema de Reducci\u00f3n Catal\u00edtica Selectiva, sino que tambi\u00e9n puede afectar la capacidad del sistema SCR para reducir las emisiones nocivas de NOx.<\/p>\n\n\n\n

Los administradores de flota responsables de adquirir DEF deben confirmar que sus proveedores proporcionen DEF que cumpla con los est\u00e1ndares de calidad ISO. Una forma de hacerlo es asegurarse de que el proveedor proporcione un Certificado de An\u00e1lisis con cada env\u00edo que aborde todas las caracter\u00edsticas de calidad que requiere la especificaci\u00f3n. Las flotas y los conductores pueden verificar si el DEF que est\u00e1n comprando tiene licencia a trav\u00e9s del directorio de licenciatarios en tiempo real en el sitio web de API.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Para los talleres, el manejo, almacenamiento y dispensaci\u00f3n de DEF es muy importante para que no llegue al mercado DEF fuera de especificaci\u00f3n. La temperatura durante el transporte o en el punto de almacenamiento o venta puede perjudicar la vida \u00fatil del DEF vendido en contenedores. Aseg\u00farate de rotar el stock para utilizar primero el producto m\u00e1s antiguo. Tambi\u00e9n es fundamental una temperatura de almacenamiento adecuada en el taller. Almacenarlo a temperaturas superiores a 86 grados Fahrenheit limitar\u00e1 la vida \u00fatil del DEF con el tiempo. <\/p>\n\n\n\n

Algunas cosas adicionales a considerar al almacenar y entregar DEF incluye lo siguiente:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Los tanques de almacenamiento a granel deben estar dedicados al DEF. No cambies productos en el tanque a granel sin enjuagar bien el tanque con agua destilada o desionizada o DEF seg\u00fan las especificaciones.<\/li>\n\n\n\n
  • Se recomienda un sistema de circuito cerrado para transferir DEF desde un tambor o tanque a granel, para que los contaminantes no entren en el DEF. Esto es particularmente importante en un taller o sitio de construcci\u00f3n donde hay polvo o suciedad en el aire.<\/li>\n\n\n\n
  • Utiliza equipo exclusivo para dispensar DEF. No utilices embudos, jarras, mangueras, etc. que se usan para otros fluidos al colocar DEF en un tanque.<\/li>\n\n\n\n
  • Todo lo que se utilice para dispensar DEF debe limpiarse con agua destilada o desionizada y luego enjuagarse con DEF. No utilices agua del grifo para limpiar.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Para tiendas y conductores, es importante saber lo que est\u00e1n poniendo en su tanque DEF. La calidad del DEF que ingresa a tu veh\u00edculo es tan importante como la calidad de los aceites de motor o combustibles utilizados. El uso de fluido de escape di\u00e9sel con licencia API garantizar\u00e1 que el DEF cumpla con los altos est\u00e1ndares requeridos por los fabricantes de motores y veh\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    El l\u00edquido de escape di\u00e9sel hace maravillas para reducir los gases contaminantes que salen de tu motor. Sin embargo, es una sustancia delicada que debe manejarse con varios cuidados para no afectar su correcto funcionamiento.\u00a0 Los motores di\u00e9sel de camiones y otras aplicaciones vendidos en los Estados Unidos deben cumplir con estrictos requisitos de emisiones<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2890,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32,14],"tags":[6,18,4,9,15,36,11,8,7,10],"class_list":{"0":"post-2887","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-articulos","8":"category-mantenimiento","9":"tag-camioneros","10":"tag-camiones","11":"tag-featured","12":"tag-latin-magazine","13":"tag-mantenimiento","14":"tag-noticias","15":"tag-salud","16":"tag-spanish-magazine","17":"tag-transportistas","18":"tag-trucks"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2887"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2887\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2893,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2887\/revisions\/2893"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}