{"id":3144,"date":"2025-03-06T16:21:46","date_gmt":"2025-03-06T16:21:46","guid":{"rendered":"https:\/\/transportelatino.com\/?p=3144"},"modified":"2025-03-06T16:21:47","modified_gmt":"2025-03-06T16:21:47","slug":"toyota-tundra-trd-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportelatino.com\/?p=3144","title":{"rendered":"TOYOTA Tundra TRD 2025\u00a0"},"content":{"rendered":"\n
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La Tundra es una camioneta potente de tama\u00f1o completo y llega al a\u00f1o 2025 con un nuevo paquete TRD Rally y nuevas caracter\u00edsticas de lujo. La gama de la Tundra 2025 ofrece algo para todos, con los niveles de acabado SR, SR5, Limited, Platinum, 1794, TRD Pro y Capstone disponibles. \u00a0<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

 El paquete TRD Rally est\u00e1 inspirado en el modelo TRD que utiliza la herencia de las carreras Baja de Toyota como piedra angular de su dise\u00f1o. La ic\u00f3nica combinaci\u00f3n de colores rojo, naranja y amarillo se incorpora al dise\u00f1o de esta camioneta. Los ingenieros continuaron con las mejoras con ruedas todoterreno TRD de 18 pulgadas con tapacubos exclusivos, neum\u00e1ticos todoterreno, amortiguadores Bilstein\u00ae y placas protectoras para darle a esta camioneta capacidades todoterreno leg\u00edtimas. Agregue un diferencial trasero con bloqueo controlado electr\u00f3nicamente, selecci\u00f3n multiterreno, control de avance lento y esta camioneta est\u00e1 lista para llevarlo a aventuras \u00e9picas. El exterior no fue el \u00fanico lugar que recibi\u00f3 detalles emocionantes, el interior tambi\u00e9n rinde homenaje a la herencia de carreras de Toyota, mostrando los ic\u00f3nicos detalles en rojo, naranja y amarillo en los asientos tapizados en SoftTex\u00ae y en el tablero. El paquete TRD Rally est\u00e1 disponible en cuatro colores: Ice Cap, Magnetic Gray, Midnight Black Metallic y Celestial Silver.<\/p>\n\n\n\n

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Asientos con masaje\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los pasajeros de los asientos delanteros ahora pueden experimentar una comodidad lujosa con asientos tapizados en cuero bellamente dise\u00f1ados disponibles que cuentan con ajuste el\u00e9ctrico de 10 posiciones y funciones de masaje integradas. Personalice su relajaci\u00f3n con opciones de masaje para la parte superior e inferior del cuerpo, que ofrecen una variedad de intensidades, todas controladas convenientemente a trav\u00e9s de la pantalla t\u00e1ctil multimedia intuitiva de 14 pulgadas. Los asientos con masaje se pueden usar ya sea conduciendo o estacionado y son est\u00e1ndar en los niveles de acabado 1794, Platinum y Capstone.<\/p>\n\n\n\n

Motores impresionantes\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La Tundra ofrece motores impresionantes: un motor V6 biturbo y un V6 biturbo h\u00edbrido. Ambos motores se combinan con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica controlada electr\u00f3nicamente de 10 velocidades con inteligencia (ECTi). La transmisi\u00f3n de 10 velocidades incluye un modo de cambio secuencial, l\u00f3gica de cambio cuesta arriba\/cuesta abajo y modos de conducci\u00f3n TOW\/HAUL.<\/p>\n\n\n\n

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El V6 biturbo i-FORCE utiliza culatas de cilindros DOHC de 24 v\u00e1lvulas y sistemas Dual VVTi para generar 389 caballos de fuerza y \u200b\u200b479 lb-ft de torque. El tren motriz h\u00edbrido i-FORCE MAX est\u00e1 disponible con 437 caballos de fuerza a 5200 rpm y un impresionante torque de 583 lb-ft a tan solo 2400 rpm.<\/p>\n\n\n\n

El i-FORCE MAX combina el V6 biturbo con un generador de motor con un embrague ubicado dentro de la carcasa de la campana entre el motor y la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 10 velocidades. El generador de motor proporciona potencia adicional a trav\u00e9s de la transmisi\u00f3n, mientras que el arranque del motor, la conducci\u00f3n EV, la asistencia el\u00e9ctrica y la regeneraci\u00f3n de energ\u00eda se realizan a trav\u00e9s de los componentes h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n

Destreza todoterreno<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De serie en los modelos Tundra TRD Pro y en las camionetas equipadas con el paquete TRD Off-Road hay una serie de mejoras todoterreno que mejoran la exploraci\u00f3n fuera del pavimento. El Multi-Terrain Select ofrece configuraciones ajustables para ayudar a controlar el giro de las ruedas en una variedad de terrenos. El Crawl Control funciona como un control de crucero todoterreno de baja velocidad que permite al conductor concentrarse en la direcci\u00f3n mientras la Tundra mantiene una de las cinco velocidades seleccionables. El Downhill Assist Control ayuda al conductor a navegar por pendientes dif\u00edciles al limitar la velocidad del veh\u00edculo durante los descensos.<\/p>\n\n\n\n

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El TRD Pro y las Tundra equipadas con el paquete TRD Off-Road vienen de serie con un diferencial trasero con bloqueo electr\u00f3nico para proporcionar tracci\u00f3n adicional en aplicaciones 4WD Low. El Multi-Terrain Monitor tambi\u00e9n viene de serie en los modelos TRD Pro y equipados con el paquete TRD Off-Road, lo que permite al conductor verificar los alrededores inmediatos en busca de posibles obst\u00e1culos. Al presionar un bot\u00f3n en la consola, se activan las vistas de la c\u00e1mara frontal, trasera y lateral en la pantalla central.<\/p>\n\n\n\n

Suspensi\u00f3n modernizada<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La Tundra utiliza una suspensi\u00f3n trasera multibrazo para ayudar a mejorar la comodidad de conducci\u00f3n, la estabilidad en l\u00ednea recta y la din\u00e1mica general de manejo, sin mencionar que tambi\u00e9n ayuda con la capacidad de remolque. La capacidad m\u00e1xima de remolque de la Tundra es de 12,000 libras y la carga \u00fatil m\u00e1xima es de 1,940 libras. En la parte delantera, la suspensi\u00f3n de doble horquilla ayuda a mejorar la comodidad de conducci\u00f3n, el rendimiento de conducci\u00f3n y la durabilidad general.<\/p>\n\n\n\n

Para los modelos equipados con el paquete TRD Off-Road, los amortiguadores monotubo Bilstein\u00ae ayudan a mejorar la amortiguaci\u00f3n para la conducci\u00f3n dentro y fuera de la carretera. Para un m\u00e1ximo rendimiento todoterreno, las versiones TRD Pro est\u00e1n equipadas con amortiguadores de derivaci\u00f3n interna FOX\u00ae de 2,5 pulgadas de di\u00e1metro. Los amortiguadores FOX delanteros proporcionan a la camioneta una elevaci\u00f3n delantera de 1,1 pulgadas. La TRD Pro obtiene caracter\u00edsticas todoterreno adicionales, que incluyen una barra estabilizadora delantera TRD Pro, placa protectora delantera de aluminio, protecci\u00f3n adicional para los bajos y neum\u00e1ticos Falken\u00ae todoterreno \u00fanicos. Un brazo de control superior desarrollado por TRD y piezas de suspensi\u00f3n pintadas de rojo a\u00f1aden un toque de dise\u00f1o TRD distintivo. <\/p>\n\n\n\n

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La Tundra est\u00e1 disponible con un sistema de suspensi\u00f3n neum\u00e1tica trasera con funciones de nivelaci\u00f3n autom\u00e1tica y manual y un sistema de suspensi\u00f3n variable adaptativa (AVS). Adoptado de la categor\u00eda de veh\u00edculos de lujo, el AVS est\u00e1 dise\u00f1ado para ajustar continuamente la fuerza de amortiguaci\u00f3n en funci\u00f3n de las condiciones cambiantes de la carretera, lo que mejora tanto la calidad de conducci\u00f3n como el manejo.<\/p>\n\n\n\n

El monitor de punto ciego (BSM) con alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero (RCTA) est\u00e1 disponible. Adem\u00e1s, la asistencia de estacionamiento delantera y trasera con frenado autom\u00e1tico est\u00e1 dise\u00f1ada para implementar el control de frenos cuando existe la posibilidad de una colisi\u00f3n con un objeto estacionario, como al estacionar.<\/p>\n\n\n\n

Las luces altas autom\u00e1ticas est\u00e1n dise\u00f1adas para detectar veh\u00edculos que van delante o que se aproximan y cambian autom\u00e1ticamente entre luces altas y bajas. La asistencia de se\u00f1ales de tr\u00e1fico (RSA) est\u00e1 dise\u00f1ada para reconocer cierta informaci\u00f3n de las se\u00f1ales de tr\u00e1fico mediante una c\u00e1mara frontal y mostrar las se\u00f1ales en la pantalla de informaci\u00f3n m\u00faltiple (MID).<\/p>\n\n\n\n

Todos los modelos est\u00e1n equipados<\/strong><\/p>\n\n\n\n

undra est\u00e1n equipados con el Recordatorio de Asiento Trasero de Toyota. Esta funci\u00f3n est\u00e1 dise\u00f1ada para detectar si se abri\u00f3 una puerta trasera dentro de los 10 minutos de haber encendido el veh\u00edculo, o en cualquier momento despu\u00e9s de que se haya encendido el veh\u00edculo. Una vez detectado, parpadea un mensaje recordatorio en el panel de instrumentos despu\u00e9s de que se apaga el motor, acompa\u00f1ado de timbres multitono. Toyota Audio MultimediaLa tercera generaci\u00f3n de Tundra present\u00f3 el sistema Toyota Audio Multimedia dise\u00f1ado y fabricado por el equipo Connected Technologies de Toyota con sede en Texas. Una interfaz hombre-m\u00e1quina (HMI) ofrece interacci\u00f3n avanzada a trav\u00e9s de la vista, el tacto y la activaci\u00f3n por voz. <\/p>\n\n\n\n

Toyota Audio Multimedia cuenta con una potencia de procesamiento cinco veces mayor que el sistema de la generaci\u00f3n anterior. El sistema integral cuenta con una pantalla t\u00e1ctil est\u00e1ndar de 8 pulgadas ubicada en el centro o una pantalla t\u00e1ctil disponible de 14 pulgadas con im\u00e1genes n\u00edtidas y de alta calidad. Tambi\u00e9n incluye una funcionalidad t\u00e1ctil m\u00e1s sensible que es familiar para los consumidores, incluidas las funciones de pellizcar y hacer zoom que se usan en tel\u00e9fonos y tabletas. Sin duda, ser\u00e1 uno de los favoritos entre los pasajeros de Tundra con guantes, el nuevo sistema todav\u00eda utiliza un dial grande y f\u00e1cil de agarrar para el volumen del audio. El sistema Toyota Audio Multimedia tambi\u00e9n ofrece compatibilidad est\u00e1ndar inal\u00e1mbrica con Apple CarPlay\u00ae y Android Auto\u2122.<\/p>\n\n\n\n

El Asistente Inteligente virtual* disponible a trav\u00e9s de una prueba o suscripci\u00f3n de Drive Connect proporciona un compa\u00f1ero virtual f\u00e1cil de usar que es m\u00e1s avanzado y personalizado que nunca. El uso de frases de activaci\u00f3n simples como “Hey\/Hi\/Hello\/OK Toyota” hace que la conexi\u00f3n sea f\u00e1cil y fluida. Las respuestas intuitivas y naturales del VA permiten que el usuario responda en voz alta, lo que crea una experiencia de conversaci\u00f3n similar a la humana.<\/p>\n\n\n\n

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Pantalla grande para el conductorHay dos paneles de instrumentos en la Tundra: el grupo de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas disponible o un medidor combinado que incluye una Pantalla de Informaci\u00f3n M\u00faltiple (MID) digital de 4.1 pulgadas con lecturas anal\u00f3gicas. Adem\u00e1s de los diagn\u00f3sticos del veh\u00edculo, las pantallas tambi\u00e9n brindan acceso a funciones de seguridad, navegaci\u00f3n, controles de audio, funciones todoterreno y funciones de remolque.<\/p>\n\n\n\n

En el medidor combinado, la pantalla MID de 4.1 pulgadas alterna entre m\u00faltiples opciones de pantalla que incluyen navegaci\u00f3n, selecciones de audio, diagn\u00f3stico del veh\u00edculo y m\u00e1s. Alrededor de la pantalla MID hay indicadores anal\u00f3gicos que incluyen tac\u00f3metro, veloc\u00edmetro, medidor de aceite y de combustible.<\/p>\n\n\n\n

La pantalla de 12,3 pulgadas, que viene de serie con el tren motriz i-FORCE MAX, se ilumina cuando se enciende el veh\u00edculo para mostrar una de las cinco animaciones giratorias de la Tundra que llenan la pantalla. La pantalla cuenta con indicadores digitales, que incluyen un tac\u00f3metro y un veloc\u00edmetro. El contenido seleccionable incluye indicadores de remolque, indicadores de inclinaci\u00f3n y balanceo e indicadores de rendimiento del tren motriz. La apariencia de la pantalla tambi\u00e9n cambia con los modos de manejo y brinda informaci\u00f3n espec\u00edfica para funciones todoterreno y de remolque.<\/p>\n\n\n\n

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