{"id":3550,"date":"2025-07-10T17:57:02","date_gmt":"2025-07-10T16:57:02","guid":{"rendered":"https:\/\/transportelatino.com\/?p=3550"},"modified":"2025-07-10T17:57:03","modified_gmt":"2025-07-10T16:57:03","slug":"scania-lanza-la-solucion-de-carga-rapida-mcs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportelatino.com\/?p=3550","title":{"rendered":"Scania lanza la soluci\u00f3n de carga r\u00e1pida MCS"},"content":{"rendered":"\n

El sistema de carga de megavatios es hasta dos veces m\u00e1s r\u00e1pido que el est\u00e1ndar CCS2 actual y promete una carga de bater\u00eda del 80 por ciento en menos de 30 minutos.<\/h3>\n\n\n\n

Scania, l\u00edder mundial en soluciones de transporte, se enorgullece de anunciar el lanzamiento del sistema de carga de megavatios (MCS) para sus camiones, con disponibilidad comercial a partir de principios de 2026.<\/p>\n\n\n\n

Con la promesa de una capacidad de carga mucho m\u00e1s r\u00e1pida, MCS marca un paso significativo hacia un futuro m\u00e1s sostenible y eficiente para el transporte pesado. Como est\u00e1ndar internacional para camiones el\u00e9ctricos de carga r\u00e1pida, MCS est\u00e1 especificado para una corriente m\u00e1xima de 3000 amperios (el primer MCS de Scania entregar\u00e1 hasta 1000 amperios). Gracias a esta tecnolog\u00eda, un cami\u00f3n puede cargarse del 20 % al 80 % en menos de 30 minutos, integr\u00e1ndose a la perfecci\u00f3n con los descansos de los conductores. Este avance hace que el transporte de mercanc\u00edas el\u00e9ctricas de larga distancia no solo sea pr\u00e1ctico, sino tambi\u00e9n rentable.\u202f <\/p>\n\n\n\n

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Con MCS, los camiones el\u00e9ctricos de Scania pueden cargarse con hasta 750 kW, aproximadamente el doble de r\u00e1pido que el est\u00e1ndar CCS2 actual. Esta carga de alta capacidad requiere soluciones innovadoras y seguras, como conectores refrigerados por l\u00edquido en el cargador y protocolos de comunicaci\u00f3n mejorados, que garantizan operaciones estables y predecibles.\u202f <\/p>\n\n\n\n

En Scania, nuestro compromiso con la innovaci\u00f3n nos impulsa a desarrollar soluciones de carga de alta capacidad para nuestros camiones, como MCS, que les permite cargar hasta el doble de r\u00e1pido que los est\u00e1ndares convencionales \u2014afirma Daniel Schulze, director de Soluciones para Camiones El\u00e9ctricos de Scania.\u202f <\/p>\n\n\n\n

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Nuestra nueva tecnolog\u00eda de carga no solo garantiza la eficiencia operativa y la fiabilidad en largas distancias, sino que tambi\u00e9n contribuye a nuestro objetivo de hacer del transporte sostenible una realidad pr\u00e1ctica. Con los camiones compatibles con MCS ya disponibles y una s\u00f3lida infraestructura de carga en toda Europa, estamos sentando las bases para un futuro m\u00e1s eficiente y respetuoso con el medio ambiente en el transporte pesado.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Carga rentable, segura y f\u00e1cil de usar<\/strong><\/p>\n\n\n\n

MCS tambi\u00e9n aborda otro punto clave de la transici\u00f3n a la electrificaci\u00f3n actual: el coste de la carga en t\u00e9rminos de precio y tiempo dedicado al proceso, algo que TRATON Charging Solutions, el proveedor de servicios de movilidad el\u00e9ctrica especializado dentro del GRUPO TRATON, que incluye a Scania, considera un paso crucial.\u202f <\/p>\n\n\n\n

 \u00abEn TRATON Charging Solutions, reconocemos que el \u00e9xito de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos pesados \u200b\u200bdepende de la disponibilidad de una carga p\u00fablica r\u00e1pida a un precio justo. La tecnolog\u00eda MCS permite que tanto las infraestructuras de carga p\u00fablicas como las privadas satisfagan las demandas de carga de alta capacidad, garantizando que los operadores puedan recargar de forma r\u00e1pida y econ\u00f3mica. Esto es esencial para mantener las operaciones eficientes y competitivas, a la vez que apoya los objetivos de sostenibilidad m\u00e1s amplios dentro del sector del transporte\u00bb, afirma Petra Sundstr\u00f6m, directora general de TRATON Charging Solutions.<\/p>\n\n\n\n

Lanzamiento y hoja de ruta futura<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los camiones el\u00e9ctricos Scania equipados con MCS estar\u00e1n disponibles para pedidos a principios de 2026. Simult\u00e1neamente, se est\u00e1n realizando importantes esfuerzos para construir una infraestructura de carga robusta en toda Europa, con corredores MCS planificados a lo largo de rutas de transporte clave a partir de 2025. <\/p>\n\n\n\n

Scania tambi\u00e9n colabora con socios en la iniciativa Milence para establecer 1700 puntos de carga de alto rendimiento en toda Europa para 2027. Esta infraestructura complementa el mandato vigente del Reglamento de Infraestructura de Combustibles Alternativos y permite a los operadores mantener altos niveles de fiabilidad y eficiencia en el transporte de larga distancia.  <\/p>\n\n\n\n

\u00abUna carga predecible y fiable permite a los conductores tomar los periodos de descanso legalmente obligatorios sin riesgo de retrasos, un factor esencial para que los camiones el\u00e9ctricos sean una alternativa competitiva al di\u00e9sel y crucial para alcanzar los objetivos clim\u00e1ticos globales\u00bb, afirma Jorge Soria Galvarro, Asesor T\u00e9cnico S\u00e9nior de Infraestructura de Carga de Scania.\u202f <\/p>\n\n\n\n

Con una s\u00f3lida orientaci\u00f3n al cliente y un liderazgo claro, Scania, como parte del Grupo TRATON, contin\u00faa desempe\u00f1ando un papel fundamental en la electrificaci\u00f3n del transporte pesado. Desde el concepto hasta la realidad, Scania ha adoptado un enfoque integral como asesor de confianza: analiza las necesidades de transporte, planifica la infraestructura de carga y supervisa la instalaci\u00f3n y el mantenimiento. Una firme convicci\u00f3n en la colaboraci\u00f3n y un liderazgo decidido sustentan todo lo que hacemos para crear soluciones m\u00e1s inteligentes y dar forma a un sistema de transporte m\u00e1s potente y sostenible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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