En una demostraci\u00f3n de la viabilidad de los camiones el\u00e9ctricos y la descarbonizaci\u00f3n del transporte de larga distancia, el equipo de F1 Mercedes-AMG PETRONAS utiliz\u00f3 un eActros 600 para transportar sus monoplazas W16 desde su base en el Reino Unido en Brackley, Northamptonshire, hasta Zandvoort, Pa\u00edses Bajos, para el Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos de 2025. Seg\u00fan su consumo durante el trayecto, el cami\u00f3n podr\u00eda haber recorrido los 673 km con una sola carga.<\/p>\n\n\n\n
Este viaje emblem\u00e1tico destaca tanto la capacidad del eActros 600 como la determinaci\u00f3n del equipo por superar los l\u00edmites de la sostenibilidad en la log\u00edstica del automovilismo. El viaje se complet\u00f3 con energ\u00eda 100 % renovable gracias a la carga en un punto de carga exclusivo para camiones de Milence.<\/p>\n\n\n\n
El cami\u00f3n el\u00e9ctrico destac\u00f3 en el Gran Premio de Holanda entre todos los transportes propulsados \u200b\u200bpor di\u00e9sel utilizados por el resto de competidores.<\/p>\n\n\n\n
El viaje continental a Holanda sigui\u00f3 a un viaje piloto al Gran Premio de Gran Breta\u00f1a de 2025 en Silverstone a principios de este verano utilizando tres camiones el\u00e9ctricos Mercedes-Benz eActros 600 para llevar todos los autos y el equipo de apoyo.<\/p>\n\n\n\n
Con la ambici\u00f3n de convertirse en uno de los equipos deportivos profesionales m\u00e1s sostenibles del mundo, el equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 explora constantemente nuevas formas de utilizar tecnolog\u00edas ecol\u00f3gicas para reducir sus emisiones. El equipo ya ha tomado la iniciativa de utilizar HVO100, un biocombustible de segunda generaci\u00f3n, para alimentar sus camiones y generadores desde 2022, lo que permiti\u00f3 ahorrar m\u00e1s de 500 toneladas de emisiones durante la temporada de carreras del a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n
\nAlice Ashpitel, directora de sostenibilidad del equipo de F\u00f3rmula Uno Mercedes-AMG PETRONAS, afirm\u00f3: \u201cNuestro trabajo est\u00e1 impulsado por un equipo de personas apasionadas por dar forma a un futuro mejor, uno donde el rendimiento y el prop\u00f3sito vayan de la mano en nuestro viaje para convertirnos en uno de los equipos deportivos profesionales globales m\u00e1s sostenibles.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Como equipo, nuestro compromiso con la sostenibilidad implica repensar c\u00f3mo nos movemos, no solo c\u00f3mo competimos. Si bien nos impulsa el rendimiento en la pista, estamos sumamente orgullosos de que nuestras innovaciones trasciendan la parrilla. El uso de los camiones Mercedes-Benz eActros 600, que inicialmente probamos en nuestra carrera local en julio y luego utilizamos para transportar nuestros coches de carreras a Zandvoort, es otro paso importante en nuestro camino hacia la descarbonizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Ash Armstrong, director de consultor\u00eda electr\u00f3nica de Daimler Truck UK, coment\u00f3: \u00abSeguimos ampliando los l\u00edmites de lo posible con los camiones el\u00e9ctricos de bater\u00eda. Nuestra colaboraci\u00f3n con el equipo de F1 Mercedes-AMG PETRONAS es clave para demostrar que la distribuci\u00f3n sostenible a larga distancia ha llegado con nuestro eActros 600\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Estamos encantados de que uno de nuestros camiones eActros 600 se haya utilizado para transportar los coches W16 del equipo desde Brackley hasta Zandvoort. Nos enorgullece enormemente mostrar la impresionante autonom\u00eda y capacidad de este cami\u00f3n. Esto demuestra que la era de la electrificaci\u00f3n ya est\u00e1 aqu\u00ed y que la ansiedad por la autonom\u00eda ya no es un problema.<\/p>\n\n\n\n
El Mercedes-Benz eActros es el Cami\u00f3n Internacional del A\u00f1o 2025 con una autonom\u00eda m\u00ednima l\u00edder en su clase de 500 km por carga completa. La carga r\u00e1pida mediante el sistema de carga de megavatios (MCS) permite que la bater\u00eda de fosfato de iones de litio de 600 kWh del cami\u00f3n alcance el 20 % al 80 % de su capacidad en tan solo 25 minutos.<\/p>\n\n\n\n
Equipado con una bater\u00eda de fosfato de iones de litio de 600 kWh, el eActros 600 redefine las posibilidades del transporte pesado. Con una carga r\u00e1pida y fiable y una eficiencia l\u00edder en su clase, est\u00e1 dise\u00f1ado para el ritmo de industrias como la F\u00f3rmula 1, y m\u00e1s all\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 se ha convertido en el primero en la historia de la F\u00f3rmula Uno en completar un viaje de larga distancia utilizando \u00fanicamente un cami\u00f3n totalmente el\u00e9ctrico. En una demostraci\u00f3n de la viabilidad de los camiones el\u00e9ctricos y la descarbonizaci\u00f3n del transporte de larga distancia, el equipo de F1 Mercedes-AMG PETRONAS<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3880,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[6,18,4,9,15,8,7,10],"class_list":{"0":"post-3872","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias","8":"tag-camioneros","9":"tag-camiones","10":"tag-featured","11":"tag-latin-magazine","12":"tag-mantenimiento","13":"tag-spanish-magazine","14":"tag-transportistas","15":"tag-trucks"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3872","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3872"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3872\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3882,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3872\/revisions\/3882"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportelatino.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}