{"id":960,"date":"2023-11-07T03:38:47","date_gmt":"2023-11-07T03:38:47","guid":{"rendered":"https:\/\/transportelatino.com\/?p=960"},"modified":"2023-11-16T17:57:04","modified_gmt":"2023-11-16T17:57:04","slug":"ford-f-150-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportelatino.com\/?p=960","title":{"rendered":"Ford F-150 2024\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" data-id=\"962\" src=\"https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-962\" srcset=\"https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford2.jpg 1000w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford2-300x200.jpg 300w, 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cabeza del competido segmento de las pickups de tama\u00f1o completo. Para 2024, planean poner m\u00e1s \u00e9nfasis en los motores h\u00edbridos, hacer la camioneta m\u00e1s f\u00e1cil de usar gracias a diversas asistencias e incluir muchas de sus caracter\u00edsticas exclusivas de alta gama como caracter\u00edsticas est\u00e1ndar.<\/h3>\n\n\n\n<p>La Ford F-150 es una pickup que realmente no necesita presentaci\u00f3n. A menos que hayas estado viviendo debajo de una piedra, cuando menos has escuchado hablar de ella; si tienes nociones del mundo automotriz, sabes que est\u00e1s hablando de la reina del segmento, que no por nada ha sido la m\u00e1s vendida durante m\u00e1s de cuatro d\u00e9cadas. Esta camioneta con carrocer\u00eda sobre bastidor presenta configuraciones de cabina regular, Supercab y SuperCrew, y cuenta con un bastidor de acero de alta resistencia completamente encajonado con una carrocer\u00eda de aleaci\u00f3n de aluminio de grado militar. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>La plataforma que sustenta la serie F 2024 se ha sometido a pruebas de 3.75 millones de millas equivalentes a clientes en las condiciones m\u00e1s duras, lo que garantiza que las actualizaciones incluidas en la camioneta tengan una pata a prueba de balas sobre la que apoyarse. El gerente general de Ford Truck, John Emmert, afirma \u201cconstruido Ford Tough es m\u00e1s que un lema, es una misi\u00f3n\u2026\u201d. Teniendo en cuenta el remolque disponible m\u00e1ximo de 13,500 libras y la carga \u00fatil m\u00e1xima disponible de 2,455 libras, los mejores en su clase, el equipo de ingenier\u00eda parece haberse tomado en serio las palabras del gerente.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-962\" srcset=\"https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford2.jpg 1000w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford2-300x200.jpg 300w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford2-768x512.jpg 768w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford2-150x100.jpg 150w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford2-450x300.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Motor y transmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El equipo de camionetas Ford serie F ha entregado consistentemente las camionetas m\u00e1s resistentes, capaces e inteligentes de Estados Unidos durante los \u00faltimos 75 a\u00f1os; durante 46 de los cuales ha sido la camioneta favorita de los fan\u00e1ticos y la m\u00e1s vendida del a\u00f1o. El aumento de la producci\u00f3n del motor Power Boost Hybrid para el a\u00f1o modelo 2024 significa, junto con los numerosos niveles de equipamiento y caracter\u00edsticas opcionales disponibles para la Ford F-150, que habr\u00e1 una camioneta Serie F para cada uso y personalidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Una mejora en el rendimiento que los compradores seguramente disfrutar\u00e1n es el aumento de potencia y torque en el popular y eficiente EcoBoost de 2.7 litros, que se incluye en la opci\u00f3n b\u00e1sica. Las opciones de motor para las camionetas Serie F 2024 incluir\u00e1n: EcoBoost V6 de 2.7 litros; EcoBoost V6 de 3.5 litros; V8 de 5.0 litros y V6 h\u00edbrido PowerBoost de 3.5 litros. Por supuesto, como la Raptor es casi un animal diferente, habr\u00e1 motores de alto rendimiento exclusivos para ella (por eso no los ver\u00e1n en la ficha t\u00e9cnica), un V6 biturbo de 3.5 litros y un V8 sobrealimentado de 5.2 litros. Todas las opciones de motor est\u00e1n dise\u00f1adas por Ford Performance para brindar potencia y torque \u00f3ptimos, lo que permite al conductor aprovechar al m\u00e1ximo la mejor capacidad de carga \u00fatil y remolque de su clase.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-963\" srcset=\"https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford3.jpg 1000w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford3-300x200.jpg 300w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford3-768x512.jpg 768w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford3-150x100.jpg 150w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford3-450x300.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La serie F 2024 incluir\u00e1 mejoras en tecnolog\u00eda y calidad de vida junto con mejoras de rendimiento, incluidas ayudas para remolque y enganche, funciones de conducci\u00f3n manos libres a trav\u00e9s de Ford BlueCruise y funciones mejoradas de exportaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica que hacen de la serie F un camioneta todo en uno. Las camionetas equipadas con ProPower PowerBoost de 7.2 kW disponibles a bordo cuentan con la potencia m\u00e1s exportable bajo demanda que cualquier otra camioneta a gasolina de su clase.<\/p>\n\n\n\n<p>Ford lidera el espacio de las camionetas h\u00edbridas, cubriendo m\u00e1s de las tres cuartas partes de todo el mercado entre la F-150 y la Maverick (aunque sus rivales ya vienen en camino). El refinamiento de Ford de sistemas de propulsi\u00f3n h\u00edbridos y EcoBoost m\u00e1s peque\u00f1os en todas las clases ha consolidado su presencia en la industria como un fabricante de autom\u00f3viles multifac\u00e9tico y experimentado, siendo la F-150 la camioneta totalmente h\u00edbrida m\u00e1s vendida de 2023. El 10 por ciento de todas las F-150 vendidas son h\u00edbridas, Ford planea aumentar ese n\u00famero duplicando la producci\u00f3n de sus opciones h\u00edbridas. Adem\u00e1s, con el a\u00f1o modelo 2024, el precio inicial en el tren motriz PowerBoost Hybrid, disponible en los niveles XLT hasta Platinum Plus, ahora iguala el precio inicial de las opciones EcoBoost de 3.5 litros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-965\" srcset=\"https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford5.jpg 1000w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford5-300x200.jpg 300w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford5-768x512.jpg 768w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford5-150x100.jpg 150w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford5-450x300.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ford predice que esta estrategia no s\u00f3lo ampliar\u00e1 su influencia en el futuro de la eficiencia energ\u00e9tica y la producci\u00f3n, sino que tambi\u00e9n har\u00e1 que su tecnolog\u00eda avanzada est\u00e9 m\u00e1s disponible para una mayor parte de los consumidores. La paridad de costos estrat\u00e9gica permite a los consumidores acceder a funciones superiores sin un precio superior, lo que solo promueve el dominio del mercado de Ford.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre las caracter\u00edsticas m\u00e1s populares en el pasado, el sistema de exportaci\u00f3n de energ\u00eda a bordo ProPower, primero en la industria y exclusivo en su clase, regresa como caracter\u00edstica est\u00e1ndar para todas las camionetas 2024 equipadas con PowerBoost. Ford ofrece tres opciones de potencia, que incluyen una opci\u00f3n de 2.0 kW, 2.4 kW y 7.2 kW, y tres de cada cuatro clientes de PowerBoost eligen la opci\u00f3n de potencia superior.<\/p>\n\n\n\n<p>La F-150 2024 es la F-150 m\u00e1s conectada e inteligente dise\u00f1ada hasta la fecha, y cuenta con diez funciones est\u00e1ndar de asistencia al conductor, incluido el sistema BlueCruise 1.2 que permite la conducci\u00f3n en carretera con manos libres y asistencia para cambio de carril mediante suscripci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Ford nunca pierde la oportunidad de potenciar una buena idea, como se observa en sus elementos multifuncionales en el port\u00f3n trasero. Esto incluye doble acceso, escalones plegables y capacidades de superficie de trabajo. La puerta trasera ProAccess disponible mejora las caracter\u00edsticas de la puerta trasera y optimiza el acceso a la caja.<\/p>\n\n\n\n<p>El paquete ProAccess es el \u00fanico en su clase que cuenta con una puerta batiente totalmente integrada de cien grados. Junto con la caja de almacenamiento adicional est\u00e1ndar ubicada en el lado derecho de la caja (o ambos lados si no llevas un sistema Pro Power), la facilidad de acceso y almacenamiento en la nueva serie F es una caracter\u00edstica \u00fatil que sin duda encontrar\u00e1 su lugar en el futuro en dise\u00f1os de otros fabricantes.<\/p>\n\n\n\n<p>Para combinarlo con el paquete de asistencia al conductor de \u00faltima generaci\u00f3n, Ford tambi\u00e9n dedic\u00f3 tiempo a perfeccionar la tecnolog\u00eda integral de remolque y enganche. La funci\u00f3n de asistencia de respaldo Pro Trailer permite que la c\u00e1mara rastree la posici\u00f3n del remolque usando la c\u00e1mara trasera y los radares para alinear el enganche y el acoplador mientras controla la velocidad y el frenado del cami\u00f3n, lo que facilita las maniobras. SYNC 4 y una interfaz LCD de 12 pulgadas son est\u00e1ndar en todos los niveles de equipamiento, mientras que una pantalla digital de 12 pulgadas se encuentra detr\u00e1s del volante y brinda al conductor informaci\u00f3n diversa del veh\u00edculo en tiempo real. Una pantalla frontal est\u00e1 disponible por primera vez en la F-150 como actualizaci\u00f3n opcional.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-966\" srcset=\"https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford6.jpg 1000w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford6-300x200.jpg 300w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford6-768x512.jpg 768w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford6-150x100.jpg 150w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford6-450x300.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ford no solo dedic\u00f3 horas de trabajo al dise\u00f1o y ejecuci\u00f3n de la serie F 2024, sino que tambi\u00e9n simplific\u00f3 el proceso de pedido y compra, simplificando la experiencia de pedido en un 90 por ciento desde el a\u00f1o modelo 2023. Esta dr\u00e1stica mejora llev\u00f3 a Ford a incluir caracter\u00edsticas est\u00e1ndar que alguna vez se consideraron actualizaciones opcionales, sentando un precedente audaz con respecto a las comodidades est\u00e1ndar y opcionales. Los precios arrancan en $36,570 con el modelo de entrada XL y llegan a los $77,870 con la Raptor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-964\" srcset=\"https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford4.jpg 1000w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford4-300x200.jpg 300w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford4-768x512.jpg 768w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford4-150x100.jpg 150w, https:\/\/transportelatino.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ford4-450x300.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Ficha t\u00e9cnica<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Motores<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>EcoBoost V6&nbsp; de 2.7L con 325 HP y 400 lb-pie<\/p>\n\n\n\n<p>EcoBoost V6 de 3.5L con 400 HP y 500 lb-pie<\/p>\n\n\n\n<p>V8 de 5.0L con 400 HP y 410 lb-pie<\/p>\n\n\n\n<p>Powerboost V6 de 3.5 L con 430 HP y 570 lb-pie<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Transmisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Autom\u00e1tica de 10 velocidades<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Suspensi\u00f3n delantera<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Independiente de doble horquilla<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Suspensi\u00f3n trasera<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Muelles parab\u00f3licos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pasan los a\u00f1os y la Ford F-150 sigue a la cabeza del competido segmento de las pickups de tama\u00f1o completo. 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